Difference between revisions of "XM-G50 Radial Air Intake/ru"
(→Описание изделия) |
(→Изменения) |
||
| Line 12: | Line 12: | ||
;{{Version|0.22|}} (?) | ;{{Version|0.22|}} (?) | ||
* Возможно изменено внутриигровое описания. По сообщениям он раньше было записано следующим образом: | * Возможно изменено внутриигровое описания. По сообщениям он раньше было записано следующим образом: | ||
| − | {{Quote| | + | {{Quote|Уставший от всасывания воздуха непосредственно спереди чего-либо, бесстрашный дизайнер задал вопрос: "Почему бы не сделать воздухозаборник, который будет работать даже если мы можем поместить его где угодно!". Вскоре после этого, был создан прототип "XM-G50". Однако, это привело к трагическому злоупотреблению использованием в проектах SSTO.|Vac-Co Advanced Suction Systems}} |
;{{Version|0.21|}} | ;{{Version|0.21|}} | ||
* Масса уменьшена с 0.1 до 0.01; | * Масса уменьшена с 0.1 до 0.01; | ||
Revision as of 23:48, 5 September 2014
| Радиальный воздухозаборник XM-G50 | ||
 | ||
| Воздухозаборник от Передовые насосные системы «СосКО» | ||
| Размер | Установленный радиально | |
| Стоимость | (полн.) | 250,00 
|
| (сух.) | 250,00
| |
| Масса | (полн.) | 0,030 т |
| (сух.) | 0,030 т | |
| Лобовое сопротивление | 0.2 | |
| Макс.темп. | 2000 К | |
| Откл.: столк. | 10 м/с | |
| Технология |  Аэродинамика
| |
| Стоимость разработки | 2 500
| |
| С версии | 0.18 | |
| Конфигурация | airIntakeRadialXM-G50.cfg | |
| Скорость забора возд. | 15 м/с | |
| Площадь забора | 0.31 м2 | |
| Заполненный объём | 2250 л | |
| Забортный воздух | 2 
| |
"XM-G50" - это единственный[outdated] воздухозаборник, который действительно размещается радиально, хотя возможность радиального размещения подпорки "StrutCo" допускает функционирование радиально размещенных воздухозаборников, созданных для присоединения на конец топливных баков.
Использование
Радиальный воздухозаборник "XM-G50" (англ. "XM-G50 Radial Air Intake") - это воздухозаборник для воздушно-реактивных двигателей. Он собирает больше кислорода на более высоких скоростях, проводя больше воздуха, проходящего через него при увеличении скорости аппарата.
Акванавтика
Due to its unusually high impact tolerance of 80m/s and seeming hydrophobic nature, radial intakes have become the go-to stock part for watercraft such as boats and seaplanes. Credit for popularizing this perhaps goes most to YouTuber Danny2462 who played with them in a series of videos, beginning with a Dec 9, 2012 video called KSP Moments: Intake Skipping, progressing to Intakeology on Dec 8, 2013 and Absurd Contraptions: Water Strider on Feb 9 2014. More practical use of the XM-G50's aquatic qualities was demonstrated by YouTuber Scott Manley's April 13, 2014 livestreamed building of a seaplane which was rather successful.
Описание изделия
| « | Необходимая вещь для воздушно-реактивных двигателей, этот воздухозаборник всасывает внешний воздух для работы турбины двигателей, пока вокруг находится хоть какой-нибудь воздух для начала, конечно же. Гарантия не касается погашения факела двигателя или любых объектов, неодушевленных или одушевленных, попавших в воздухозаборник. | » |
Изменения
- 0.22 (?)
- Возможно изменено внутриигровое описания. По сообщениям он раньше было записано следующим образом:
| « | Уставший от всасывания воздуха непосредственно спереди чего-либо, бесстрашный дизайнер задал вопрос: "Почему бы не сделать воздухозаборник, который будет работать даже если мы можем поместить его где угодно!". Вскоре после этого, был создан прототип "XM-G50". Однако, это привело к трагическому злоупотреблению использованием в проектах SSTO. — Vac-Co Advanced Suction Systems |
» |
- Масса уменьшена с 0.1 до 0.01;
- Первоначальная публикация.
