Mk1 Cockpit/it
Abitacolo Mk1 | |||||
Abitacolo da Divisione Aerospaziale C7 | |||||
Dimensione radiale | piccolo | ||||
Costo | (totale) | 1 285,00 | |||
(a secco) | 1 241,00 | ||||
Massa | (totale) | 1,280 t | |||
(a secco) | 1,156 t | ||||
Resistenza aerodinamica | 0.1 | ||||
Temp. Massima | 2000 K | ||||
Tolleranza all'impatto | 40 m/s | ||||
Liv. Ricerca | Aviazione | ||||
Costo per sblocco | 2 600 | ||||
Dalla versione | 0.15 | ||||
Configurazione Componente | mk1Cockpit.cfg | ||||
Capacità Equipaggio | (massimo) | 1 | |||
(necessario) | 1 | ||||
Livello SAS | × Nessuno | ||||
Coppia | 10 kN·m | ||||
Elettricità richiesta |
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Esperimento | Rapporto dell'equipaggio | ||||
raccogliere | No | ||||
Rieseguibile | Sí | ||||
Reimpostabile | Sí | ||||
Elettricità richiesta | Nessuno | ||||
Tipo antenna | Interna | ||||
Grado antenna | 5 km | ||||
Volume occupato | Nessuno | ||||
Slot inventario | 1 slots | ||||
Limite volume | 75 l | ||||
Monopropellente | 8 | ||||
Capacità elettrica | 50 ⚡ |
L'Abitacolo Mk1 è un modulo di comando progettato per essere collocato sul muso di un aeroplano o di uno spazioplano dotato di nodi di diametro radiale piccolo.
Utilizzo
L'abitacolo Mk1 si trova solitamente nella parte anteriore della fusoliera di un piccolo aeromobile e può ospitare un singolo Kerbal. Il volo in IVA garantisce un'ottima esperienza grazie alla spaziosa cupola trasparente e all'ampio cono visivo che offre; tuttavia, non è possibile montare un paracadute coassiale a causa della mancanza di un nodo frontale ed è meno indicato rispetto a un Modulo di Comando Mk1 per via del suo peso maggiore. Insieme al Abitacolo in linea Mk1, è uno dei due Command Pod Mk1 (1,25m) in stile cockpit. Sono più pesanti delle tradizionali capsule di comando (come la [[Command Pod Mk1/it|]]), ma hanno una maggiore tolleranza agli urti e una migliore vista IVA. Mentre questo li rende meno utili per le navicelle spaziali, funzionano bene per le navi progettate per lavorare nell'atmosfera o per atterrare orizzontalmente (come gli aerei spaziali).
Nella versione 1.0.5 è stata introdotta la "modalità Attracco". Quando viene cliccato lo schermo durante una IVA, la visuale si sposta dietro al sedile, vicino a una finestra progettata per tenere a vista eventuali porta da attracco collocate sulla parte dorsale del veicolo.
I Kerbals possono entrare e uscire dalla cabina di pilotaggio Mk1 attraverso la porta in basso a sinistra della cabina, o attraverso l'opzione "Trasferimento equipaggio". Sulla maggior parte dei velivoli, l'abitacolo sarà sollevato da terra, quindi una scala è utile per permettere l'accesso.
Descrizione del Prodotto
« | C7 Aerospace è orgogliosa di presentare il suo abitacolo di seconda generazione. Questa unità è attrezzata per consentire la sopravvivenza dell'equipaggio nelle peggiori condizioni possibili. Il rinforzo strutturale aggiuntivo ha leggermente aumentato il peso. — Divisione Aerospaziale C7 |
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Changes
- IVA migliorata
- MaxTemp aumentato da 1000 a 1100
- Modello e visuale IVA rivedute e migliorate.
- Nuovo modello, texture e visuale IVA.
- Costo aumentato da 1800 a 2200 (9 del quale è costo del monopropellente).
- Aggiunte 7.5 unità di monopropellente totale disponibile.
- Aggiunta risorsa Carica Elettrica.
- Aggiunta visuale IVA
- Capacità ridotta da 3 a 1 Kerbal.
- Release iniziale.