Mk1 Cockpit/it

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Abitacolo Mk1
Immagine della parte
Abitacolo da
Divisione Aerospaziale C7

Dimensione radiale piccolo
Costo (totale) 1 285,00 Funds
(a secco) 1 241,00 Funds
Massa (totale) 1,280 t
(a secco) 1,156 t
Resistenza aerodinamica 0.1
Temp. Massima 2000 K
Tolleranza all'impatto 40 m/s
Liv. Ricerca Aviation.png Aviazione
Costo per sblocco 2 600 Funds
Dalla versione 0.15
Configurazione Componente mk1Cockpit.cfg
Capacità Equipaggio (massimo) Crew
(necessario) Crew
Livello SAS × Nessuno
Coppia 10 kN·m
Elettricità richiesta
0,038
s·kN·m
Esperimento Rapporto dell'equipaggio
raccogliere No
Rieseguibile
Reimpostabile
Elettricità richiesta Nessuno
Tipo antenna Interna
Grado antenna 5 km
Volume occupato Nessuno
Slot inventario 1 slots
Limite volume 75 l
Monopropellente 8 Units of fuel
Capacità elettrica 50 ⚡

L'Abitacolo Mk1 è un modulo di comando progettato per essere collocato sul muso di un aeroplano o di uno spazioplano dotato di nodi di diametro radiale piccolo.

Utilizzo

Visuale interna dell'Abitacolo Mk1

L'abitacolo Mk1 si trova solitamente nella parte anteriore della fusoliera di un piccolo aeromobile e può ospitare un singolo Kerbal. Il volo in IVA garantisce un'ottima esperienza grazie alla spaziosa cupola trasparente e all'ampio cono visivo che offre; tuttavia, non è possibile montare un paracadute coassiale a causa della mancanza di un nodo frontale ed è meno indicato rispetto a un Modulo di Comando Mk1 per via del suo peso maggiore. Insieme al Abitacolo in linea Mk1, è uno dei due Command Pod Mk1 (1,25m) in stile cockpit. Sono più pesanti delle tradizionali capsule di comando (come la [[Command Pod Mk1/it|]]), ma hanno una maggiore tolleranza agli urti e una migliore vista IVA. Mentre questo li rende meno utili per le navicelle spaziali, funzionano bene per le navi progettate per lavorare nell'atmosfera o per atterrare orizzontalmente (come gli aerei spaziali).

Pannello per la modalita di Attracco situata dietro al sedile del pilota, in alto.

Nella versione 1.0.5 è stata introdotta la "modalità Attracco". Quando viene cliccato lo schermo durante una IVA, la visuale si sposta dietro al sedile, vicino a una finestra progettata per tenere a vista eventuali porta da attracco collocate sulla parte dorsale del veicolo.

I Kerbals possono entrare e uscire dalla cabina di pilotaggio Mk1 attraverso la porta in basso a sinistra della cabina, o attraverso l'opzione "Trasferimento equipaggio". Sulla maggior parte dei velivoli, l'abitacolo sarà sollevato da terra, quindi una scala è utile per permettere l'accesso.

Descrizione del Prodotto

« C7 Aerospace è orgogliosa di presentare il suo abitacolo di seconda generazione. Questa unità è attrezzata per consentire la sopravvivenza dell'equipaggio nelle peggiori condizioni possibili. Il rinforzo strutturale aggiuntivo ha leggermente aumentato il peso.

Divisione Aerospaziale C7

 »

Changes

1.2
  • IVA migliorata
1.1.1
  • MaxTemp aumentato da 1000 a 1100
1.0.5
  • Modello e visuale IVA rivedute e migliorate.
0.25
  • Nuovo modello, texture e visuale IVA.
0.24
  • Costo aumentato da 1800 a 2200 (9 del quale è costo del monopropellente).
0.23
  • Aggiunte 7.5 unità di monopropellente totale disponibile.
0.18
  • Aggiunta risorsa Carica Elettrica.
0.17
  • Aggiunta visuale IVA
0.16
  • Capacità ridotta da 3 a 1 Kerbal.
0.15
  • Release iniziale.