Mk3 Rocket Fuel Fuselage Short/ru
Короткий фюзеляж с ракетным топливом Mk3 | ||
Бак жидкого топлива от Завод «C7 Космотех» | ||
Размер | Mk3, Установленный радиально | |
Стоимость | (полн.) | 2 500,00 |
(сух.) | 1 352,50 | |
Масса | (полн.) | 14,290 т |
(сух.) | 1,790 т | |
Лобовое сопротивление | 0.3-0.2 | |
Макс.темп. | 2700 К | |
Откл.: столк. | 50 м/с | |
Технология | Экспериментальная аэродинамика | |
Стоимость разработки | 21 000 | |
С версии | 0.90 | |
Конфигурация | LFO_25.cfg | |
Жидкое топливо | 1 125 | |
Окислитель | 1 375 |
Короткий фюзеляж с ракетным топливом Mk3 является топливным баком с ракетным топливом размера "Mk3" для создания космопланов. В бак помещается 1 125 ед. жидкого топлива и 1 375 ед. окислителя. Бак ориентирован для питания ракетных двигателей, работающих в безвоздушном пространстве.
Данный бак вдвое меньше, чем Фюзеляж с ракетным топливом Mk3. Аналогичный ему Короткий фюзеляж с жидким топливом Mk3 имеет аналогичный объём жидкого топлива, но только уже без окислителя.
Игровое описание
« | Компактный топливный бак на случай, если большая часть вашего корабля занята грузовыми отсеками. — Завод «C7 Космотех» |
» |
Применение
Как уже было сказано выше, данный бак предназначен для питания ракетных двигателей, например ЖРД RE-L10 «Пудель» в космопланах. Применение данного бака для создания классических ракет возможно, но требует изучения и сравнения при каждом конкретном случае. Например, Бак Кербодайн S3-3600, специально существующий для создания ракет, при почти той же длине имеет больше топлива, но и большую массу. В то же время бак с размером "Mk3" имеет в отличие от классического бака значительное "Отклонение: столкновение" (стойкость к ударной нагрузке), равное 50 м/с, большую теплостойкость и меньшую цену.
Как уже сказано выше у данного бака феноменальное "Отклонение: столкновение" и ему не страшны жёсткие посадки. Кроме того, максимальная температура в 2700 Кельвин позволит не переживать во время прохождения плотных слоёв атмосферы на больших скоростях.
Плоские выбоины на фюзеляже предназначены для крепления крыльев, шасси и т.п. самолётного оборудования.
При полном баке один ЖРД RE-L10 «Пудель» работает в течение 171,6 секунд на полной тяге, а один Двигатель CR-7 Р.А.П.И.Р.А. в "Ракетном" режиме - в течение 207,7 секунд на полной тяге.
В окне тонких настроек, как и для всех топливных баков, можно менять независимо друг от друга объём жидкого топлива и окислителя, выставлять приоритет использования бака, посмотреть схему связи топливных баков с двигателями.
Изменения
- Первоначальное появление