Difference between revisions of "Mk1 Inline Cockpit/ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(Изменения)
(Использование)
Line 5: Line 5:
  
 
== Использование ==
 
== Использование ==
 
+
Небольшая кабина с маленьким [[Radial size/ru|радиусом]] и точками крепления, позволяющими поместить на одной с ним линии такие детали, как баки [[RCS/ru|Системы ориентации]] , модули [[SAS/ru|Системы Автоматической Стабилизации]] или [[Nose cone/ru|носовой обтекатель]]. В отличие от [[Mk1 Cockpit/ru|кабины "Mk1"]], несмотря на внешнее впечатление, он почти бесполезен для полетов с использованием [[IVA/ru|вида из кабины]] - из-за отсутствия приборов и рабочих иллюминаторов в [[IVA/ru|виде из кабины]]. Существуют [[Mods/ru|модификации]], заменяющих такой [[IVA/ru|вид из кабины]] на более работоспособный.
Небольшой кокпит с маленьким [[Radial size/ru|радиусом]] крепления позволят поместить его на одной линии с такими деталями как [[RCS/ru|RCS]] баки, [[SAS/ru|SAS]] модули или носовой конус. В отличие от Mk1 кокпита, несмотря на внешнее впечатление, он почти бесполезен для IVA-полетов из-за отсутствия приборов и рабочих окон в IVA-обзоре. Существуют моды, заменяющих этот IVA на более работоспособный.
 
  
 
== Description ==
 
== Description ==

Revision as of 10:39, 16 October 2014


Интегрированная кабина Mk1
Вид детали
Кабина от
Завод «C7 Космотех»

Размер Маленький
Стоимость (полн.) 1 635,00 Funds
(сух.) 1 591,00 Funds
Масса (полн.) 1,030 т
(сух.) 0,906 т
Лобовое сопротивление 0.08
Макс.темп. 2000 К
Откл.: столк. 40 м/с
Технология Tech tree aerodynamics.png Аэродинамика
Стоимость разработки 5 800 Funds
С версии 0.15
Конфигурация mk1InlineCockpit.cfg
Экипаж (макс.) Crew
(требует) Crew
Уровень САС × Нет
Момент силы 10 кН·м
Требуемая ЭЭ
0,030
с·кН·м
Эксперимент Доклад экипажа
Извлекаемые Нет
Многоразовый Да
Возможен сброс Да
Требуемая ЭЭ Нет
Тип антенны Встроенная
Рейтинг 5 км
Заполненный объём Нет
Ячейки инвентаря 1 яч.
Предел объёма 75 л
Монотопливо 8 Units of fuel
Электроэнергия 50 ⚡

Mk2 Cockpit - небольшой кокпит с фронтальным узлом для крепления других частей. На данный момент это единственный кокпит, который может быть соединен последовательно в виде стака.

Использование

Небольшая кабина с маленьким радиусом и точками крепления, позволяющими поместить на одной с ним линии такие детали, как баки Системы ориентации , модули Системы Автоматической Стабилизации или носовой обтекатель. В отличие от кабины "Mk1", несмотря на внешнее впечатление, он почти бесполезен для полетов с использованием вида из кабины - из-за отсутствия приборов и рабочих иллюминаторов в виде из кабины. Существуют модификации, заменяющих такой вид из кабины на более работоспособный.

Description

« Встраиваемый кокпит следующего поколения. Разработан для обтекаемых высокоскоростных воздушных аппаратов.

C7 Aerospace Division

 »

Изменения

0.25
  • Переименован с "Mk2 Cockpit" на "Mk1 Inline Cockpit";
0.18
  • Добавлено потребление и хранение электроэнергии;
0.17
0.16
  • Количество экипажа снижено с 3 до 1;
0.15
  • Первоначальная публикация.

Ссылки