Difference between revisions of "EAS-1 External Command Seat/ru"
(Created page with "{{:EAS-1 External Command Seat/Box}} 205px|thumb|Кербал управляет кораблем, сидя в EAS-1. '''E...") |
Noctis 081 (talk | contribs) |
||
| Line 3: | Line 3: | ||
[[File:EAS-1_External_Command_Seat_on_rocket.jpg|205px|thumb|Кербал управляет кораблем, сидя в EAS-1.]] | [[File:EAS-1_External_Command_Seat_on_rocket.jpg|205px|thumb|Кербал управляет кораблем, сидя в EAS-1.]] | ||
| − | '''EAS-1 External Command Seat''' - это [[ | + | '''EAS-1 External Command Seat''' - это [[command module/ru|командный модуль]] для одного члена экипажа-[[Kerbal/ru|кербала]] на время его миссии. В отличие от других, этот модуль не является капсулой, но может быть, например, присоединен к роверу. Таким образом, он не имеет никакого интерьера, встроенного модуля SAS или хранилища электроэнергии и не имеет пилота внутри на момент старта миссии. |
Севший кербал добавляет 0.09375 тонн к массе транспортного средства и может вызвать проблемы при управлении маленькими ракетами и роверами. | Севший кербал добавляет 0.09375 тонн к массе транспортного средства и может вызвать проблемы при управлении маленькими ракетами и роверами. | ||
Revision as of 09:44, 23 August 2014
| Внешнее командное кресло EAS-1 | ||
 | ||
| Командный отсек от ОАО «Картонаж Авиакосмоделизм» | ||
| Размер | Установленный радиально | |
| Стоимость | (полн.) | 235,00 
|
| (сух.) | 200,00
| |
| Масса | (полн.) | 0,144 т |
| (сух.) | 0,050 т | |
| Лобовое сопротивление | 0.05 | |
| Макс.темп. | 1200 К | |
| Откл.: столк. | 6 м/с | |
| Технология |  Полевые исследования
| |
| Стоимость разработки | 8 100
| |
| С версии | 0.20 | |
| Конфигурация | externalCommandSeat.cfg | |
| Экипаж | (max) | 1 
|
| Заполненный объём | 70 л | |
EAS-1 External Command Seat - это командный модуль для одного члена экипажа-кербала на время его миссии. В отличие от других, этот модуль не является капсулой, но может быть, например, присоединен к роверу. Таким образом, он не имеет никакого интерьера, встроенного модуля SAS или хранилища электроэнергии и не имеет пилота внутри на момент старта миссии.
Севший кербал добавляет 0.09375 тонн к массе транспортного средства и может вызвать проблемы при управлении маленькими ракетами и роверами.
Использование
Этот модуль разработан для роверов, но также может быть использован для управления другими видами транспортных средств.
Чтобы приготовить его для управления транспортным средством, переместите кербала из управляемого командного модуля на сиденье, выведя его в EVA, подойдя им близко к сиденью и нажав на нем правой кнопкой. Пока кербал сидит в нем, место предоставляет полную функциональность командного модуля.
Корабли, управляемые только одним EAS-1 External Command Seat, должны иметь пилота в нем. Есть два способа его туда поместить:
- Запустить просто один командный модуль, выведя пилота в EVA, выйти им за пределы пусковой площадки, и затем запустить судно с сиденьем.
- Добавлять отделяемый командный модуль с экипажем к судну.
описание
| « | EAS-1 External Command Seat предоставляет весь необходимый контроль для полного управления космическим кораблем, как командный модуль, но без таких бесполезных фривольностей, как "герметизируемые пространства", или "ремни безопасности". Это каркасная, педальная эффективность во всей своей красе. — Kerlington Model Rockets and Paper Products Inc. |
» |
Интересные факты
- Несмотря на то, что сиденье является командным модулем, оно не может быть центральной частью корабля, так как может быть прикреплено только радиально.
- В отличие от других командных модулей, занимание места кербалом не перезарядит реактивный ранец его EVA-скафандра.
Изменения
- Изначальный релиз
