Difference between revisions of "Mk1 Inline Cockpit/ru"
From Kerbal Space Program Wiki
m (*moved box template;) |
(→Изменения) |
||
| Line 14: | Line 14: | ||
== Изменения == | == Изменения == | ||
| + | ;{{Version|0.25|}} | ||
| + | * Переименован с '''"Mk2 Cockpit"''' на '''"Mk1 Inline Cockpit"'''; | ||
;{{Version|0.18|}} | ;{{Version|0.18|}} | ||
| − | * Добавлено | + | * Добавлено потребление и хранение электроэнергии; |
;{{Version|0.17|}} | ;{{Version|0.17|}} | ||
| − | * Добавлен IVA | + | * Добавлен обзор [[IVA/ru|из кабины]]; |
;{{Version|0.16|}} | ;{{Version|0.16|}} | ||
| − | * Количество экипажа снижено с 3 до 1 | + | * Количество экипажа снижено с 3 до 1; |
;{{Version|0.15|}} | ;{{Version|0.15|}} | ||
| − | * | + | * Первоначальная публикация. |
| + | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
<references/> | <references/> | ||
{{Parts}} | {{Parts}} | ||
[[Category:Command modules/ru]] | [[Category:Command modules/ru]] | ||
Revision as of 10:33, 16 October 2014
 | This page or section is in need of being brought up to date. Please help Kerbal Space Program Wiki by fixing inaccurate or outdated information. |
| Интегрированная кабина Mk1 | |||||
 | |||||
| Кабина от Завод «C7 Космотех» | |||||
| Размер | Маленький | ||||
| Стоимость | (полн.) | 1 635,00 
| |||
| (сух.) | 1 591,00
| ||||
| Масса | (полн.) | 1,030 т | |||
| (сух.) | 0,906 т | ||||
| Лобовое сопротивление | 0.08 | ||||
| Макс.темп. | 2000 К | ||||
| Откл.: столк. | 40 м/с | ||||
| Технология |  Аэродинамика
| ||||
| Стоимость разработки | 5 800
| ||||
| С версии | 0.15 | ||||
| Конфигурация | mk1InlineCockpit.cfg | ||||
| Экипаж | (макс.) | 1 
| |||
| (требует) | 1
| ||||
| Уровень САС | × Нет | ||||
| Момент силы | 10 кН·м | ||||
| Требуемая ЭЭ |
| ||||
| Эксперимент | Доклад экипажа | ||||
| Извлекаемые | Нет | ||||
| Многоразовый | Да | ||||
| Возможен сброс | Да | ||||
| Требуемая ЭЭ | Нет | ||||
| Тип антенны | Встроенная | ||||
| Рейтинг | 5 км | ||||
| Заполненный объём | Нет | ||||
| Ячейки инвентаря | 1 яч. | ||||
| Предел объёма | 75 л | ||||
| Монотопливо | 8 
| ||||
| Электроэнергия | 50 ⚡ | ||||
Mk2 Cockpit - небольшой кокпит с фронтальным узлом для крепления других частей. На данный момент это единственный кокпит, который может быть соединен последовательно в виде стака.
Contents
Использование
Небольшой кокпит с маленьким радиусом крепления позволят поместить его на одной линии с такими деталями как RCS баки, SAS модули или носовой конус. В отличие от Mk1 кокпита, несмотря на внешнее впечатление, он почти бесполезен для IVA-полетов из-за отсутствия приборов и рабочих окон в IVA-обзоре. Существуют моды, заменяющих этот IVA на более работоспособный.
Description
| « | Встраиваемый кокпит следующего поколения. Разработан для обтекаемых высокоскоростных воздушных аппаратов. — C7 Aerospace Division |
» |
Изменения
- Переименован с "Mk2 Cockpit" на "Mk1 Inline Cockpit";
- Добавлено потребление и хранение электроэнергии;
- Добавлен обзор из кабины;
- Количество экипажа снижено с 3 до 1;
- Первоначальная публикация.
