Difference between revisions of "AE-FF1 Airstream Protective Shell (1.25m)/ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
m (fix bugs)
m (delete category fairings/ru)
 
Line 64: Line 64:
 
<references />
 
<references />
 
{{Parts |payload}}
 
{{Parts |payload}}
[[Category: Fairings/ru]]
 

Latest revision as of 15:38, 24 September 2024

Защитный обтекатель AE-FF1 (1,25 м)
Вид детали
Обтекатель от
Научная лаборатория НИТРО2

Размер Маленький
Стоимость (полн.) 300,00 Funds
Масса (полн.) 0,075 т
Лобовое сопротивление 0.2
Макс.темп. 2600 К
Откл.: столк. 9 м/с
Технология Advanced construction.png Продвинутая сборка
Стоимость разработки 3 000 Funds
С версии 1.0
Конфигурация fairingSize1.cfg
Макс. радиус 1,50 м
Стоимость 6,00 Funds / м2
Масса 0,010 т / м2
Испытание деталей
На поверхности Да
В океане Да
На стартовом столе Да
В атмосфере Да
Суборбитальный Да
На орбите Да
На вых. из СТ Да
Стыковка Нет
Испытание ступени Да
Ручное исслед. Нет
Заполненный объём Нет

Защитный обтекатель AE-FF1 (1,25 м) является обтекателем "малого" радиального размера, который предназначен для защиты полезной нагрузки от перегрева и в целом для снижения аэродинамического сопротивления всей ракеты при при прохождении ею атмосферы.

Данный обтекатель наименьший из трех существующих в стандартной игре.

Деталь поддерживает передачу топлива и руды через себя.

Игровое описание

« Пока в Центре управления полётами придумывали способы возвращения корабля с орбиты в целости и сохранности, инженеры-исследователи НИТРО2 вовремя осознали, что защита деталей во время взлёта не менее важна. В надежде создать эффективный защитный обтекатель для полезной нагрузки и межступенчатых элементов было профинансировано сложнейшее исследование двухмерного процедурного строительства. Мы также надеемся, что улучшение аэродинамики позволит сэкономить немного драгоценного топлива!

Научная лаборатория НИТРО2

 »

Применение

Размер и форма обтекателя подгоняются под конкретную полезную нагрузку. Поэтому в конструкторе необходимо сначала полностью создать полезную нагрузку, а затем закрыть ее оболочкой обтекателя. Полноценная настройка обтекателя осуществляется через окно действий детали. В полёте сброс оболочки обтекателя можно осуществить как из окна действий детали, так и срабатыванием ступени. Осколки оболочки не являются физическими предметами и не взаимодействуют с другими объектами. Целесообразно сбрасывать оболочку сразу после выхода корабля из атмосферы. Тем не менее, обтекатель может пригодиться во время входа в атмосферу небесного тела (например при подлёте к Ив) для защиты хрупких деталей полезной нагрузки, в то время как тепловой экран защищает сам корабль.

В неразвернутом состоянии обтекатель также позволяет крепить растяжки к внешней оболочке.

Парашюты и солнечные батареи нельзя раскрыть внутри обтекателя, при попытке это сделать - на дисплее появиться соответствующее предупреждение.

Если полезная нагрузка плохо закреплена и детали внутри оболочки могут изгибаться до касания или переселения оболочки обтекателя, то никаких аварий это не вызовет и детали просто пройдут он просто пройдет сквозь оболочку.

Крепление детали к другим деталям возможно только через точки крепления, "радиальное крепление" невозможно.

Jбтекателm нельзя погрузить в грузовой контейнер, так как он не обладает грузовым объёмом, но им может оперировать инженер в режиме строительства в открытом космосе. Для доставки детали к месту назначения можно использовать грузовой отсек.

Варианты окраски

Начиная с версии 1.4 деталь имеет пять вариантов окраски, которые переключаются в меню действий детали:

Белый
Черный
Оранжевый
Золотой
Серебристый
Варианты окраски

На заметку

  • Одной из интересных особенностей является то, что оболочка позволяет солнечным панелям принимать свет внутри оболочки (поскольку для работы должны быть развернуты все, кроме одной, это может произойти только с OX-STAT), при условии выполнения обычного требования к панели, обращенной к солнцу. Это также возможная ошибка с деталью.
  • Из-за существующей ошибки обтекатель имеет высокое лобовое сопротивление, когда его делают в редакторе корневой частью.

Изменения

1.4
  • Добавлены различные варианты окраски
1.2
  • Перенос из раздела "Аэродинамика" в "Грузовые модули"
  • Добавлены дополнительные точки крепления для полезной нагрузки
1.0.5
1.0
  • Первоначальное появление

Ссылки