Difference between revisions of "Engine Nacelle/ru"
From Kerbal Space Program Wiki
(Created page with "{{:Engine Nacelle/Box}} '''Двигатель "Nacelle" (англ. "Engine Nacelle")''' - это воздухозаборник для jet engine/ru|воз...") |
|||
| Line 1: | Line 1: | ||
{{:Engine Nacelle/Box}} | {{:Engine Nacelle/Box}} | ||
| − | '''Двигатель "Nacelle" (англ. "Engine Nacelle")''' - это [[air intake/ru|воздухозаборник]] для [[jet engine/ru|воздушно-реактивных двигателей]], первоначально разработанный для пакета "C7 Spaceplane", и стал шаблонной деталью с {Version|0.15.0}} и применяется в [[SPH/ru|Ангаре]]. | + | '''Двигатель "Nacelle" (англ. "Engine Nacelle")''' - это [[air intake/ru|воздухозаборник]] для [[jet engine/ru|воздушно-реактивных двигателей]], первоначально разработанный для пакета "C7 Spaceplane", и стал шаблонной деталью с {{Version|0.15.0}} и применяется в [[SPH/ru|Ангаре]]. |
| − | + | == Использование == | |
| − | The Engine Nacelle is heavier, and takes in less air than the [[Circular Intake]] and [[Ram Air Intake]], but it has an attachment node at the front. It also carries a small amount of fuel so it acts like a combination of a [[XM-G50 Radial Air Intake]] and a [[Mk1 Fuselage - Jet Fuel]]. Although it carries only less than a third of the dedicated tank the dry mass of the combination is higher and the intake area slightly lower. | + | The Engine Nacelle is heavier, and takes in less air than the [[Circular Intake/ru|Circular Intake/ru]] and [[Ram Air Intake/ru|Ram Air Intake/ru]], but it has an attachment node at the front. It also carries a small amount of fuel so it acts like a combination of a [[XM-G50 Radial Air Intake/ru|XM-G50 Radial Air Intake/ru]] and a [[Mk1 Fuselage - Jet Fuel/ru|Mk1 Fuselage - Jet Fuel/ru]]. Although it carries only less than a third of the dedicated tank the dry mass of the combination is higher and the intake area slightly lower. |
== Описание изделия == | == Описание изделия == | ||
{{Quote|This engine body features ram air intakes for increased fuel flow to connected engine exhaust systems.}} | {{Quote|This engine body features ram air intakes for increased fuel flow to connected engine exhaust systems.}} | ||
== Изменения== | == Изменения== | ||
; [[0.24/ru|0.24]] | ; [[0.24/ru|0.24]] | ||
| − | * | + | * Добавлен топливный бак с 40 единицами жидкого топлива; |
| − | * | + | * Отрегулированы сухая масса (с 0.3 до 0.15) и стоимость (с 550 до 1550); |
; {{Version|0.22|}} | ; {{Version|0.22|}} | ||
| − | * IntakeArea | + | * Увеличение "IntakeArea" с 0.002 до 0.005; |
; {{Version|0.18|}} | ; {{Version|0.18|}} | ||
| − | * | + | * Обновление, теперь действительно что-то делает; |
; {{Version|0.15|}} | ; {{Version|0.15|}} | ||
| − | * | + | * Первоначальная публикация в шаблонах, исключительно косметическая. |
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
<references/> | <references/> | ||
{{Parts}} | {{Parts}} | ||
[[Category:Air intakes/ru]] | [[Category:Air intakes/ru]] | ||
Revision as of 20:49, 22 September 2014
| Мотогондола | ||
 | ||
| Воздухозаборник от Завод «C7 Космотех» | ||
| Размер | Маленький, Установленный радиально | |
| Стоимость | (полн.) | 600,00 
|
| (сух.) | 480,00
| |
| Масса | (полн.) | 0,925 т |
| (сух.) | 0,175 т | |
| Лобовое сопротивление | 0.3-0.2 | |
| Макс.темп. | 2000 К | |
| Откл.: столк. | 10 м/с | |
| Технология |  Аэродинамика
| |
| Стоимость разработки | 6 500
| |
| С версии | 0.15 | |
| Конфигурация | engineNacelle.cfg | |
| Скорость забора возд. | 40 м/с | |
| Площадь забора | 0.5 м2 | |
| Заполненный объём | Нет | |
| Жидкое топливо | 150 
| |
| Забортный воздух | 5 
| |
Двигатель "Nacelle" (англ. "Engine Nacelle") - это воздухозаборник для воздушно-реактивных двигателей, первоначально разработанный для пакета "C7 Spaceplane", и стал шаблонной деталью с версия 0.15.0 и применяется в Ангаре.
Использование
The Engine Nacelle is heavier, and takes in less air than the Circular Intake/ru and Ram Air Intake/ru, but it has an attachment node at the front. It also carries a small amount of fuel so it acts like a combination of a XM-G50 Radial Air Intake/ru and a Mk1 Fuselage - Jet Fuel/ru. Although it carries only less than a third of the dedicated tank the dry mass of the combination is higher and the intake area slightly lower.
Описание изделия
| « | This engine body features ram air intakes for increased fuel flow to connected engine exhaust systems. | » |
Изменения
- Добавлен топливный бак с 40 единицами жидкого топлива;
- Отрегулированы сухая масса (с 0.3 до 0.15) и стоимость (с 550 до 1550);
- Увеличение "IntakeArea" с 0.002 до 0.005;
- Обновление, теперь действительно что-то делает;
- Первоначальная публикация в шаблонах, исключительно косметическая.
