AE-FF1 Airstream Protective Shell (1.25m)/ru

Защитный обтекатель AE-FF1 (1,25 м)
Обтекатель от Научная лаборатория НИТРО2
Размер		Маленький
Стоимость	(полн.)	300,00
Масса	(полн.)	0,075 т
Лобовое сопротивление		0.2
Макс.темп.		2600 К
Откл.: столк.		9 м/с
Технология		Продвинутая сборка
Стоимость разработки		3 000
С версии		1.0
Конфигурация		fairingSize1.cfg
Макс. радиус		1,50 м
Стоимость		6,00  / м2
Масса		0,010 т / м2
Испытание деталей
На поверхности		Да
В океане		Да
На стартовом столе		Да
В атмосфере		Да
Суборбитальный		Да
На орбите		Да
На вых. из СТ		Да
Стыковка		Нет
Испытание ступени		Да
Ручное исслед.		Нет
Заполненный объём		Нет

Защитный обтекатель AE-FF1 (1,25 м) является обтекателем "малого" радиального размера, который предназначен для защиты полезной нагрузки от перегрева и в целом для снижения аэродинамического сопротивления всей ракеты при при прохождении ею атмосферы.

Данный обтекатель наименьший из трех существующих в стандартной игре.

Деталь поддерживает передачу топлива и руды через себя.

Игровое описание

«

Пока в Центре управления полётами придумывали способы возвращения корабля с орбиты в целости и сохранности, инженеры-исследователи НИТРО2 вовремя осознали, что защита деталей во время взлёта не менее важна. В надежде создать эффективный защитный обтекатель для полезной нагрузки и межступенчатых элементов было профинансировано сложнейшее исследование двухмерного процедурного строительства. Мы также надеемся, что улучшение аэродинамики позволит сэкономить немного драгоценного топлива! — FLOOYD Dynamics Research Labs

»

Применение

Размер и форма обтекателя подгоняются под конкретную полезную нагрузку. Поэтому в конструкторе необходимо сначала полностью создать полезную нагрузку, а затем закрыть ее оболочкой обтекателя. Полноценная настройка обтекателя осуществляется через окно действий детали. В полёте сброс оболочки обтекателя можно осуществить как из окна действий детали, так и срабатыванием ступени. Осколки оболочки не являются физическими предметами и не взаимодействуют с другими объектами. Целесообразно сбрасывать оболочку сразу после выхода корабля из атмосферы. Тем не менее, обтекатель может пригодиться во время входа в атмосферу небесного тела (например при подлёте к Ив) для защиты хрупких деталей полезной нагрузки, в то время как тепловой экран защищает сам корабль.

В неразвернутом состоянии обтекатель также позволяет крепить растяжки к внешней оболочке.

Парашюты и солнечные батареи нельзя раскрыть внутри обтекателя, при попытке это сделать - на дисплее появиться соответствующее предупреждение.

Если полезная нагрузка плохо закреплена и детали внутри оболочки могут изгибаться до касания или переселения оболочки обтекателя, то никаких аварий это не вызовет и детали просто пройдут он просто пройдет сквозь оболочку.

Крепление детали к другим деталям возможно только через точки крепления, "радиальное крепление" невозможно.

Jбтекателm нельзя погрузить в грузовой контейнер, так как он не обладает грузовым объёмом, но им может оперировать инженер в режиме строительства в открытом космосе. Для доставки детали к месту назначения можно использовать грузовой отсек.

Варианты окраски

Начиная с версии 1.4 деталь имеет пять вариантов окраски, которые переключаются в меню действий детали:

Варианты окраски

На заметку

• Одной из интересных особенностей является то, что оболочка позволяет солнечным панелям принимать свет внутри оболочки (поскольку для работы должны быть развернуты все, кроме одной, это может произойти только с OX-STAT), при условии выполнения обычного требования к панели, обращенной к солнцу. Это также возможная ошибка с деталью.
• Из-за существующей ошибки обтекатель имеет высокое лобовое сопротивление, когда его делают в редакторе корневой частью.

Изменения

1.4

• Добавлены различные варианты окраски

1.2

• Перенос из раздела "Аэродинамика" в "Грузовые модули"
• Добавлены дополнительные точки крепления для полезной нагрузки

1.0.5

• В дереве технологий обтекатели перенесены в раздел Продвинутая сборка

1.0

• Первоначальное появление