Mk1 Inline Cockpit/ru
From Kerbal Space Program Wiki
< Mk1 Inline Cockpit
Revision as of 22:41, 7 October 2014 by XZise (talk | contribs) (XZise moved page Mk2 Cockpit/ru to Mk1 Inline Cockpit/ru: New name in 0.25)
This page or section is in need of being brought up to date. Please help Kerbal Space Program Wiki by fixing inaccurate or outdated information. |
Кабина Mk2 | |||||
Кабина от Завод «C7 Космотех» | |||||
Размер | Mk2 | ||||
Стоимость | (полн.) | 3 570,00 | |||
(сух.) | 3 482,00 | ||||
Масса | (полн.) | 2,060 т | |||
(сух.) | 1,812 т | ||||
Лобовое сопротивление | 0.1 | ||||
Макс.темп. | 2500 К | ||||
Откл.: столк. | 45 м/с | ||||
Технология | Сверхзвуковой полёт | ||||
Стоимость разработки | 20 000 | ||||
С версии | 0.25 | ||||
Конфигурация | mk2CockpitStandard.cfg | ||||
Экипаж | (макс.) | 2 | |||
(требует) | 1 | ||||
Уровень САС | × Нет | ||||
Момент силы | 15 кН·м | ||||
Требуемая ЭЭ |
| ||||
Эксперимент | Доклад экипажа | ||||
Извлекаемые | Нет | ||||
Многоразовый | Да | ||||
Возможен сброс | Да | ||||
Требуемая ЭЭ | Нет | ||||
Подъемная сила | 0.6 | ||||
Тип антенны | Встроенная | ||||
Рейтинг | 5 км | ||||
Заполненный объём | Нет | ||||
Ячейки инвентаря | 2 яч. | ||||
Предел объёма | 150 л | ||||
Монотопливо | 15 | ||||
Электроэнергия | 150 ⚡ |
Mk2 Cockpit - небольшой кокпит с фронтальным узлом для крепления других частей. На данный момент это единственный кокпит, который может быть соединен последовательно в виде стака.
Contents
Использование
Небольшой кокпит с маленьким радиусом крепления позволят поместить его на одной линии с такими деталями как RCS баки, SAS модули или носовой конус. В отличие от Mk1 кокпита, несмотря на внешнее впечатление, он почти бесполезен для IVA-полетов из-за отсутствия приборов и рабочих окон в IVA-обзоре. Существуют моды, заменяющих этот IVA на более работоспособный.
Description
« | Встраиваемый кокпит следующего поколения. Разработан для обтекаемых высокоскоростных воздушных аппаратов. — C7 Aerospace Division |
» |
Изменения
- Добавлено электричество
- Добавлен IVA обзор
- Количество экипажа снижено с 3 до 1
- Выпуск