Mk2 Liquid Fuel Fuselage/ru
From Kerbal Space Program Wiki
Фюзеляж с жидким топливом Mk2 | ||
Бак жидкого топлива от Завод «C7 Космотех» | ||
Размер | Mk2, Установленный радиально | |
Стоимость | (полн.) | 1 450,00 |
(сух.) | 810,00 | |
Масса | (полн.) | 4,570 т |
(сух.) | 0,570 т | |
Лобовое сопротивление | 0.3-0.2 | |
Макс.темп. | 2500 К | |
Откл.: столк. | 50 м/с | |
Технология | Стратосферный полёт | |
Стоимость разработки | 18 500 | |
С версии | 0.15 | |
Конфигурация | L_long.cfg | |
Подъемная сила | 0.7 | |
Жидкое топливо | 800 |
Фюзеляж "Mk2" (англ. "Mk2 Fuselage") - передает топливо для воздушно-реактивных двигателей, подобных Турбореактивному двигателю. Он также служит в качестве точки крепления для крыльев, хвостового оперения, и посадочного шасси.
Использование
Фюзеляж "Mk2" - это топливный бак, первоначально разработанный для пакета "C7 Spaceplane", и ставший шаблонной деталью с версия 0.15.0 и введенный в Ангар.
Описание изделия
« | Этот корпус фюзеляжа включает последние новшества в выживаемости при возвращении. Очевидно, воздух становится очень горячим на высоких скоростях (Кто же знал?!). Для борьбы с этим, мы прикрепили снизу только самые лучшие из слегка использованных тепловых плиток. | » |
Разработчик: C. Jenkins.
Изменения
- Разделен на несколько вариантов, добавлен окислитель
- Сухая масса увеличена с 0.25 т до 0.3 т, вместимость жидкого топлива увеличена с 150 единиц до 160 единиц, стоимость увеличена с 550 до 750;
- Больше не может питать традиционные ракетные двигатели самостоятельно, поскольку они теперь требуют окислителя. Однако, в саму деталь никакие изменения не были внесены;
- Изменение баланса детали;
- Первоначальная публикация в шаблонах.