Difference between revisions of "Mk2 Lander Can/ru"
(→Использование) |
|||
| Line 6: | Line 6: | ||
В основном, располагаемый наверху ракеты в качестве части посадочного модуля, "Посадочный модуль "Mk2" предоставляет полную функциональность командного модуля. Он имеет узлы крепления [[radial size/ru|большого размера (размер "1")]] сверху и снизу. | В основном, располагаемый наверху ракеты в качестве части посадочного модуля, "Посадочный модуль "Mk2" предоставляет полную функциональность командного модуля. Он имеет узлы крепления [[radial size/ru|большого размера (размер "1")]] сверху и снизу. | ||
| − | Подобно своему меньшему аналогу [[Mk1 Lander Can/ru|Посадочному модулю "Mk1"]], Посадочный модуль "Mk2" подходит для выполнения посадки в режиме [[IVA/ru|IVA]]"], | + | Подобно своему меньшему аналогу [[Mk1 Lander Can/ru|Посадочному модулю "Mk1"]], "Посадочный модуль "Mk2" подходит для выполнения посадки в режиме [[IVA/ru|IVA]]"], из-за своего превосходного обзора, лучшего по сравнению с другими командными отсеками. Однако посадочные модули - также самый хрупкий класс из всех командных отсеков, с допустимой скоростью всего в 8 м/с, делая его самым хрупким командным модулем, наряду с его уменьшенной версией - [[Mk1 Lander Can/ru|Посадочным модулем "Mk1"]]. Это значит, что прямой контакт с поверхностью должен быть исключен, и для его защититы нужна, как минимум, более прочная деталь, или посадочные опоры. Lander-can способен пережить вход в атмосферу Кербина, но требует не меньше одного [[parachute/ru|парашюта]], чтобы безопасно приземлится. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Описание == | == Описание == | ||
Revision as of 10:46, 23 September 2014
| Посадочный модуль Mk2 | |||||
 | |||||
| Командный отсек от АгроСпейс Инк. | |||||
| Размер | Большой | ||||
| Стоимость | (полн.) | 3 320,00 
| |||
| (сух.) | 3 202,00
| ||||
| Масса | (полн.) | 1,515 т | |||
| (сух.) | 1,167 т | ||||
| Лобовое сопротивление | 0.15-0.2 | ||||
| Макс.темп. | 2000 К | ||||
| Откл.: столк. | 20 м/с | ||||
| Технология |  Командные модули
| ||||
| Стоимость разработки | 8 200
| ||||
| С версии | 0.18 | ||||
| Конфигурация | mk2LanderCan_v2.cfg | ||||
| Экипаж | (макс.) | 2 
| |||
| (требует) | 1
| ||||
| Уровень САС | × Нет | ||||
| Момент силы | 15 кН·м | ||||
| Требуемая ЭЭ |
| ||||
| Эксперимент | Доклад экипажа | ||||
| Извлекаемые | Нет | ||||
| Многоразовый | Да | ||||
| Возможен сброс | Да | ||||
| Требуемая ЭЭ | Нет | ||||
| Тип антенны | Встроенная | ||||
| Рейтинг | 5 км | ||||
| Необходимый экипаж | 2
| ||||
| Ретрансл.управл. | Нет | ||||
| Заполненный объём | Нет | ||||
| Ячейки инвентаря | 2 яч. | ||||
| Предел объёма | 100 л | ||||
| Монотопливо | 40 
| ||||
| Электроэнергия | 100 ⚡ | ||||
Посадочный модуль "Mk2" (англ. "Mk2 Lander-can") - это командный модуль, вмещающий двух членов экипажа - кербалов на время их миссии. Необъяснимо, но в описании агенства для производителя, Шон Каннери, называет его "Lander Can Mk1 Cockpit".
Contents
Использование
В основном, располагаемый наверху ракеты в качестве части посадочного модуля, "Посадочный модуль "Mk2" предоставляет полную функциональность командного модуля. Он имеет узлы крепления большого размера (размер "1") сверху и снизу.
Подобно своему меньшему аналогу Посадочному модулю "Mk1", "Посадочный модуль "Mk2" подходит для выполнения посадки в режиме IVA"], из-за своего превосходного обзора, лучшего по сравнению с другими командными отсеками. Однако посадочные модули - также самый хрупкий класс из всех командных отсеков, с допустимой скоростью всего в 8 м/с, делая его самым хрупким командным модулем, наряду с его уменьшенной версией - Посадочным модулем "Mk1". Это значит, что прямой контакт с поверхностью должен быть исключен, и для его защититы нужна, как минимум, более прочная деталь, или посадочные опоры. Lander-can способен пережить вход в атмосферу Кербина, но требует не меньше одного парашюта, чтобы безопасно приземлится.
Описание
| « | Эта уютная капсула имеет места на двоих, и очень легкая. Однако, не ожидайте, что она переживет вход в атмосферу или даже чих. — Sean's Cannery |
» |
Изменения
- Стоимость увеличена с 950 до 3250 (48 из которой - стоимость монотоплива);
- Добавлено 40 единиц вместимости для хранения монотоплива;
- Изначальный релиз.
