Difference between revisions of "Elevon 1/ru"
(→Изменения) |
(Change quote, add manifacturer) |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
{{:Elevon 1/Box}} | {{:Elevon 1/Box}} | ||
'''Элевон 1 (англ. "Elevon 1")''' - это [[part/ru|деталь]],[[Control surface/ru|управляющая плоскость]], которая создает [[Lift/ru|подъемную силу]] и также отклоняется для изменения [[center of lift/ru|центра аэродинамических сил]] [[craft/ru|аппарата]], чтобы помочь в управлении при аэродинамическом полете в [[atmosphere/ru|атмосфере]]. | '''Элевон 1 (англ. "Elevon 1")''' - это [[part/ru|деталь]],[[Control surface/ru|управляющая плоскость]], которая создает [[Lift/ru|подъемную силу]] и также отклоняется для изменения [[center of lift/ru|центра аэродинамических сил]] [[craft/ru|аппарата]], чтобы помочь в управлении при аэродинамическом полете в [[atmosphere/ru|атмосфере]]. | ||
| + | |||
== Описание изделия == | == Описание изделия == | ||
| − | {{Quote|Сделанные из самых отличных подручных материалов, эти управляющие поверхности | + | {{Quote |
| + | |Сделанные из самых отличных подручных материалов, эти управляющие поверхности гарантировано будут работать, будучи прикрепленными к аппарату. Однако, исследования показали, что отсутствие атмосферы *может* слегка этому препятствовать. Возврату не подлежит. | ||
| + | |manufacturer=C7 Aerospace Division}} | ||
| + | |||
== Использование == | == Использование == | ||
Основное предназначение "Элевона 1" состоит в аэродинамическом управлении наклоном в ответ на команды [[pitch/ru|тангажа]], [[yaw/ru|рыскания]] и [[roll/ru|крена]] во время полета. Они обычно прикрепляются вдоль края [[wing/ru|крыла]]. Они создают небольшую подъемную силу, вызывая маленькое, но значимое воздействие на расположение центра аэродинамических сил, который должен быть рассчитан при уравновешивании дополнительного управления при полной аэродинамике. | Основное предназначение "Элевона 1" состоит в аэродинамическом управлении наклоном в ответ на команды [[pitch/ru|тангажа]], [[yaw/ru|рыскания]] и [[roll/ru|крена]] во время полета. Они обычно прикрепляются вдоль края [[wing/ru|крыла]]. Они создают небольшую подъемную силу, вызывая маленькое, но значимое воздействие на расположение центра аэродинамических сил, который должен быть рассчитан при уравновешивании дополнительного управления при полной аэродинамике. | ||
Latest revision as of 15:23, 7 June 2015
| Элевон 1 | ||
 | ||
| Управляющая поверхность от Завод «C7 Космотех» | ||
| Размер | Установленный радиально | |
| Стоимость | (полн.) | 400,00 
|
| Масса | (полн.) | 0,050 т |
| Лобовое сопротивление | 0.02 | |
| Макс.темп. | 2400 К | |
| Откл.: столк. | 15 м/с | |
| Технология |  Авиация
| |
| Стоимость разработки | 3 200
| |
| С версии | 0.15 | |
| Конфигурация | elevon1.cfg | |
| Подъемная сила | 0.25 | |
| Доля управл. поверх. | 100% | |
| Диапазон отклонения | 20° | |
| Скорость привода | 30°/с | |
| Заполненный объём | 270 л | |
Элевон 1 (англ. "Elevon 1") - это деталь,управляющая плоскость, которая создает подъемную силу и также отклоняется для изменения центра аэродинамических сил аппарата, чтобы помочь в управлении при аэродинамическом полете в атмосфере.
Описание изделия
| « | Сделанные из самых отличных подручных материалов, эти управляющие поверхности гарантировано будут работать, будучи прикрепленными к аппарату. Однако, исследования показали, что отсутствие атмосферы *может* слегка этому препятствовать. Возврату не подлежит. — C7 Aerospace Division |
» |
Использование
Основное предназначение "Элевона 1" состоит в аэродинамическом управлении наклоном в ответ на команды тангажа, рыскания и крена во время полета. Они обычно прикрепляются вдоль края крыла. Они создают небольшую подъемную силу, вызывая маленькое, но значимое воздействие на расположение центра аэродинамических сил, который должен быть рассчитан при уравновешивании дополнительного управления при полной аэродинамике.
С версия 0.23 существует возможность посредством настроек задать, для каких команд она "Активна" (англ. "Active"). Поскольку относительное расположение управляющей поверхности на самолете влияет на полноценность выполнения каждой команды, это может гарантировать, что управляющая поверхность не пытается разорваться между ее наиболее эффективным исполнением и менее эффективным.
Хотя некоторые игроки могут считать это обманом, управляющие поверхности могут быть размещена в произвольном местоположении на аппарате для сдвига его центра аэродинамических сил, как угодно, даже если бы они не были реалистично подставлены потоку воздуха. Чтобы предотвратить странное поведение управления, для этих размещенных управляющих поверхностей может быть установлено "Бездействие" (англ. "Inactive") для тангажа, рыскания и крена.
Изменения
- Переименование из "Standard Control Surface" в "Elevon 1", новая модель и текстура;
- Первоначальная публикация.
