Difference between revisions of "S3 KS-25x4 "Mammoth" Liquid Fuel Engine/ru"
From Kerbal Space Program Wiki
m (BobBot moved page S3 KS-25x4 Engine Cluster/ru to S3 KS-25x4 "Mammoth" Liquid Fuel Engine/ru: Renamed part after update.) |
(Fixed translation according to v.1.0.5 Please add to Changes list change of it's name in version 1.0.x) |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
{{:S3 KS-25x4 Engine Cluster/Box}} | {{:S3 KS-25x4 Engine Cluster/Box}} | ||
| − | ''' | + | '''ЖРД S3 KS-25x4 "Мамонт" (англ. S3 KS-25x4 "Mammoth" Liquid Fuel Engine)''' - это [[liquid fuel engine/ru|жидкостный ракетный двигатель]] с четырьмя соплами. На данный момент самый дорогой и самый мощный двигатель в игре. Этот двигатель - с самой высокой тягой и, сравнимым с тягой, высоким удельным импульсом. Он не позволяет помещать дополнительные ступени ниже кластера двигателей. Это - второй, заправляемый жидким топливом, двигатель, после [[R.A.P.I.E.R. Engine/ru|Двигатель "R.A.P.I.E.R."]], в которых используется множество сопел. |
| − | ''"KS-25"'' может быть является ссылкой на [[w:ru:RS-25| | + | ''"KS-25"'' может быть является ссылкой на [[w:ru:RS-25|основные двигатели космического шаттла]], которые также называются ''"RS-25"'', тем более, что они были введены как компонент Системы Запуска в Космос, который использует четыре двигателя "RS-25". |
== Описание изделия == | == Описание изделия == | ||
| + | {{Quote|Инженеры фирмы Kerbodyne были сыты по горло борьбой с чрезвычайно сложными массивными ступенями ракет для выведения больших нагрузок, и решили просто построить гигантский двигатель с наивысшей эфективностью. Скрепив двигатели своего же производства "KS-25" в одну сборку, они получили самый большой ЖРД из всех когда-либо произведённых, а ведь каждый "KS-25" обладает высочайшим давлением в камере сгорания--причина для четырёх маленький сопел и камер, а не одной большой (она постоянно взрывалась). Двигатель определённо обладает огромной мощностью в соответствии с размером, и хотя он отлично подходит для роли двигателя первой ступени, отсутствие точек привязки снизу делает его непригодным для других целей. Ценник двигателя тоже полностью соответствует его размеру.|manufacturer=Kerbodyne}} | ||
| + | |||
| + | Старое описание: | ||
{{Quote|Разработанный для использования в первой ступени, этот двигатель использует четыре ракетных двигателя "KS-25" от "Kerbodyne". Это первый из серии проектов, который выделяется из ряда простого копирования с увеличением двигателя и размера сопла на ракете.}} | {{Quote|Разработанный для использования в первой ступени, этот двигатель использует четыре ракетных двигателя "KS-25" от "Kerbodyne". Это первый из серии проектов, который выделяется из ряда простого копирования с увеличением двигателя и размера сопла на ракете.}} | ||
== Изменения == | == Изменения == | ||
Latest revision as of 15:29, 28 November 2015
| ЖРД KS-25x4 «Мамонт» | ||
 | ||
| Жидкостный ракетный двигатель от Корпорация «Кербодайн» | ||
| Размер | Огромный | |
| Стоимость | (полн.) | 39 000,00 
|
| Масса | (полн.) | 15,000 т |
| Лобовое сопротивление | 0.2 | |
| Макс.темп. | 2000 К | |
| Откл.: столк. | 20 м/с | |
| Технология |  Сверхтяжёлое ракетостроение
| |
| Стоимость разработки | 115 000
| |
| С версии | 0.23.5 | |
| Конфигурация | part.cfg | |
| Макс. тяга | (1 атм) | 3 746,03 кН |
| (Вакуум) | 4 000,00 кН | |
| Удельный импульс | (1 атм) | 295 с |
| (Вакуум) | 315 с | |
| Расход топлива | 258,98  /с
| |
| Упр. вект. тяги | 2 ° | |
| Генерируемая ЭЭ | 12.0 ⚡/с | |
| Испытание деталей | ||
| На поверхности | Да | |
| В океане | Да | |
| На стартовом столе | Да | |
| В атмосфере | Да | |
| Суборбитальный | Да | |
| На орбите | Да | |
| На вых. из СТ | Да | |
| Стыковка | Нет | |
| Испытание ступени | Да | |
| Ручное исслед. | Да | |
ЖРД S3 KS-25x4 "Мамонт" (англ. S3 KS-25x4 "Mammoth" Liquid Fuel Engine) - это жидкостный ракетный двигатель с четырьмя соплами. На данный момент самый дорогой и самый мощный двигатель в игре. Этот двигатель - с самой высокой тягой и, сравнимым с тягой, высоким удельным импульсом. Он не позволяет помещать дополнительные ступени ниже кластера двигателей. Это - второй, заправляемый жидким топливом, двигатель, после Двигатель "R.A.P.I.E.R.", в которых используется множество сопел.
"KS-25" может быть является ссылкой на основные двигатели космического шаттла, которые также называются "RS-25", тем более, что они были введены как компонент Системы Запуска в Космос, который использует четыре двигателя "RS-25".
Описание изделия
| « | Инженеры фирмы Kerbodyne были сыты по горло борьбой с чрезвычайно сложными массивными ступенями ракет для выведения больших нагрузок, и решили просто построить гигантский двигатель с наивысшей эфективностью. Скрепив двигатели своего же производства "KS-25" в одну сборку, они получили самый большой ЖРД из всех когда-либо произведённых, а ведь каждый "KS-25" обладает высочайшим давлением в камере сгорания--причина для четырёх маленький сопел и камер, а не одной большой (она постоянно взрывалась). Двигатель определённо обладает огромной мощностью в соответствии с размером, и хотя он отлично подходит для роли двигателя первой ступени, отсутствие точек привязки снизу делает его непригодным для других целей. Ценник двигателя тоже полностью соответствует его размеру. — Kerbodyne |
» |
Старое описание:
| « | Разработанный для использования в первой ступени, этот двигатель использует четыре ракетных двигателя "KS-25" от "Kerbodyne". Это первый из серии проектов, который выделяется из ряда простого копирования с увеличением двигателя и размера сопла на ракете. | » |
Изменения
- Стоимость увеличена с 5900 до 32400 (и сделан более значимым);
- Первоначальная публикация.
