Difference between revisions of "LV-T45 "Swivel" Liquid Fuel Engine/ru"
From Kerbal Space Program Wiki
Noctis 081 (talk | contribs) (Created page with "{{:LV-T45 Liquid Fuel Engine/Box}} == Использование == '''LV-T45''' очень похож на LV-T30. Он имеет чуть...") |
m (Reverted edits by Rocketing Rudolph (talk) to last revision by BobBot) |
||
| (6 intermediate revisions by 3 users not shown) | |||
| Line 3: | Line 3: | ||
== Использование == | == Использование == | ||
| − | '''LV-T45''' очень похож на [[LV-T30 Liquid Fuel Engine/ru|LV-T30]]. Он имеет чуть меньшую мощность и немного тяжелее, но имеет управление вектором тяги. Это значит, что двигатель может немного менять направление реактивной струи, что позволяет игроку управлять ориентацией ракеты без использования [[Reaction wheel/ru| | + | '''LV-T45''' очень похож на [[LV-T30 Liquid Fuel Engine/ru|LV-T30]]. Он имеет чуть меньшую мощность и немного тяжелее, но имеет управление вектором тяги. Это значит, что двигатель может немного менять направление реактивной струи, что позволяет игроку управлять ориентацией ракеты без использования [[Reaction wheel/ru|маховика]]. Обычно этого достаточно, чтобы управлять ракетой на всех этапах полета - от набора высоты до орбитальных маневров. |
Одновременное использование нескольких LV-T30 и LV-T45 на старте поможет значительно увеличить общую тягу без риска потерять управление. Но помните, что из-за равного удельного импульса и чуть меньшей тяги, этот двигатель будет работать чуть дольше, чем LV-T30 при равном количестве топлива. | Одновременное использование нескольких LV-T30 и LV-T45 на старте поможет значительно увеличить общую тягу без риска потерять управление. Но помните, что из-за равного удельного импульса и чуть меньшей тяги, этот двигатель будет работать чуть дольше, чем LV-T30 при равном количестве топлива. | ||
| Line 10: | Line 10: | ||
== Описание в игре == | == Описание в игре == | ||
| − | {{Quote | + | {{Quote|Двигатель "LV-T45" считался еще одним прорывом в серии "LV-T", благодаря своей особенности - управлением вектором тяги. "LV-T45" может отклонять свою тягу для помощи в управлении аппаратом. Все эти дополнительные механизмы, однако, делают его немного больше и менее мощным двигателем в сравнении с ранними моделями "LV-T".}} |
| − | | | ||
| − | }} | ||
== Изменения == | == Изменения == | ||
| Line 18: | Line 16: | ||
* Выработка электричества увеличена до 6.0 | * Выработка электричества увеличена до 6.0 | ||
;{{Version|0.18|}} | ;{{Version|0.18|}} | ||
| − | [[File:LTV45.png|thumb|right| | + | [[File:LTV45.png|thumb|right|Внешний вид до версии 0.18.]] |
* Новая модель и текстура | * Новая модель и текстура | ||
* Добавлен генератор, двигатель теперь дает 1.0 электричества | * Добавлен генератор, двигатель теперь дает 1.0 электричества | ||
| Line 28: | Line 26: | ||
{{Parts}} | {{Parts}} | ||
| − | [[Category:Demo parts]] | + | [[Category:Demo parts/ru]] |
| − | [[Category:Liquid fuel engines]] | + | [[Category:Liquid fuel engines/ru]] |
Latest revision as of 18:27, 17 March 2017
| ЖРД LV-T45 «Вертлявый» | ||
 | ||
| Жидкостный ракетный двигатель от «СвалКО» Джеба Кермана | ||
| Размер | Маленький | |
| Стоимость | (полн.) | 1 200,00 
|
| Масса | (полн.) | 1,500 т |
| Лобовое сопротивление | 0.2 | |
| Макс.темп. | 2000 К | |
| Откл.: столк. | 7 м/с | |
| Технология |  Основы ракетостроения
| |
| Стоимость разработки | 3 500
| |
| С версии | 0.12 | |
| Конфигурация | liquidEngineLV-T45_v2.cfg | |
| Макс. тяга | (1 атм) | 167,97 кН |
| (Вакуум) | 215,00 кН | |
| Удельный импульс | (1 атм) | 250 с |
| (Вакуум) | 320 с | |
| Расход топлива | 13,70  /с
| |
| Упр. вект. тяги | 3 ° | |
| Генерируемая ЭЭ | 6.0 ⚡/с | |
| Испытание деталей | ||
| На поверхности | Да | |
| В океане | Да | |
| На стартовом столе | Да | |
| В атмосфере | Да | |
| Суборбитальный | Да | |
| На орбите | Да | |
| На вых. из СТ | Да | |
| Стыковка | Нет | |
| Испытание ступени | Да | |
| Ручное исслед. | Да | |
| Заполненный объём | Нет | |
Использование
LV-T45 очень похож на LV-T30. Он имеет чуть меньшую мощность и немного тяжелее, но имеет управление вектором тяги. Это значит, что двигатель может немного менять направление реактивной струи, что позволяет игроку управлять ориентацией ракеты без использования маховика. Обычно этого достаточно, чтобы управлять ракетой на всех этапах полета - от набора высоты до орбитальных маневров.
Одновременное использование нескольких LV-T30 и LV-T45 на старте поможет значительно увеличить общую тягу без риска потерять управление. Но помните, что из-за равного удельного импульса и чуть меньшей тяги, этот двигатель будет работать чуть дольше, чем LV-T30 при равном количестве топлива.
Как и LV-T30, LV-T45 не может быть установлен на на радиальный разделитель. Как правило, они используются в качестве основных двигателей на первых ступенях.
Описание в игре
| « | Двигатель "LV-T45" считался еще одним прорывом в серии "LV-T", благодаря своей особенности - управлением вектором тяги. "LV-T45" может отклонять свою тягу для помощи в управлении аппаратом. Все эти дополнительные механизмы, однако, делают его немного больше и менее мощным двигателем в сравнении с ранними моделями "LV-T". | » |
Изменения
- Выработка электричества увеличена до 6.0
- Новая модель и текстура
- Добавлен генератор, двигатель теперь дает 1.0 электричества
- Значительные изменения в файле конфигурации (сильно изменен удельный импульс)
- Первое появление
