FL-T200 Fuel Tank/ru
| Топливный бак FL-T200 | ||
 | ||
| Бак жидкого топлива от «СвалКО» Джеба Кермана | ||
| Размер | Маленький, Установленный радиально | |
| Стоимость | (полн.) | 275,00 
|
| (сух.) | 183,20
| |
| Масса | (полн.) | 1,125 т |
| (сух.) | 0,125 т | |
| Лобовое сопротивление | 0.3-0.2 | |
| Макс.темп. | 2000 К | |
| Откл.: столк. | 6 м/с | |
| Технология |  Общее ракетостроение
| |
| Стоимость разработки | 2 500
| |
| С версии | 0.14 | |
| Конфигурация | fuelTankT200.cfg | |
| Заполненный объём | 2000 л | |
| Жидкое топливо | 90 
| |
| Окислитель | 110
| |
Топливный бак "FL-T200" (англ. "FL-T200 Fuel Tank") передает топливо ЖРД, подобным ЖРД "LV-909", прикрепленным под ним.
Использование
Топливный бак "FL-T200" - это бак для жидкого топлива, доступный только в платной версии. Подобно топливному баку "FL-T400", он питает ЖРД. Он обеспечивает двигатель на небольшой промежуток времени, который может быть увеличен при помощи присоединения нескольких топливных баков, один над другим. Он может прикрепляться к вертикальным разделителям и на стороны других топливных баков.
С резервом топлива в 200 литров, один бак может питать один ЖРД "LV-909" чуть больше 196.2 секунд на полной тяге. В отличие от топливного бака "FL-T400", бак "FL-T200" лучше использовать для мунных спускаемых аппаратов/возвращаемых ступеней, и низкоэнергетических орбитальных маневров. С тех пор, как он больше не предполагает низкую производительность, упрощен и снижен риск колебаний от использования менее крупных баков, довольно полезен.
Описание изделия
| « | Бак "T200" испытывал некоторые затруднения, будучи представленным мировым космическим инженерам, потому что большинство ракетных конструкторов испытывало затруднения при преодолении своих желаний потискать "милых небольшой топливный бак". Эта первоначальная реакция была изменена только когда количество огненных взрывов в районах сборки стало настолько высоким, что строгими инструкциями размещенными на местах было запрещено "дразнить топливные контейнеры". Теперь бак "T200" широко используется в нескольких космических программах, особенно в соединении вместе с двигателем "LV-909". | » |
Изменения
- Обновлена модель и текстура;
- (Изменение баланса детали) Изменено название с "FL-T250" на "FL-T200", емкость топлива уменьшена с 250 до 200, полная масса уменьшена с 1.25 до 1.125, сухая масса уменьшена с 0.2 до 0.125;
- (Не документировано) Теперь при щелчке правой клавишей мыши по детали можно отобразить оставшиеся топливные модули и разрешить/запретить передачу топлива;
- Первоначальная публикация.
