Difference between revisions of "Mk2 Lander Can/ru"
Noctis 081 (talk | contribs) |
m (XZise moved page Mk2 Lander-can/ru to Mk2 Lander Can/ru: New name in 0.25) |
||
(4 intermediate revisions by one other user not shown) | |||
Line 1: | Line 1: | ||
− | |||
{{:Mk2 Lander-can/Box}} | {{:Mk2 Lander-can/Box}} | ||
− | '''Mk2 Lander-can''' - это [[command module/ru|командный модуль]], вмещающий двух членов экипажа-[[Kerbal/ru|кербалов]] на время их миссии. | + | '''Посадочный модуль "Mk2" (англ. "Mk2 Lander-can")''' - это [[command module/ru|командный модуль]], вмещающий двух членов экипажа - [[Kerbal/ru|кербалов]] на время их миссии. Необъяснимо, но в описании [[agency/ru|агенства]] для производителя, Шон Каннери, называет его "Lander Can Mk1 Cockpit". |
− | |||
== Использование == | == Использование == | ||
− | + | [[File:Mk2can panorama.jpg|thumb|left|Внутренний панорамный обзор командного отсека.]] | |
+ | [[File:Mk2can_backseat_panorama.jpg|thumb|left|Внутренний панорамный обзор с заднего кресла.]] | ||
+ | В основном, располагаемый наверху ракеты в качестве части посадочного модуля, "Посадочный модуль "Mk2" предоставляет полную функциональность командного модуля. Он имеет узлы крепления [[radial size/ru|большого размера (размер "1")]] сверху и снизу. | ||
− | + | Подобно своему меньшему аналогу [[Mk1 Lander Can/ru|Посадочному модулю "Mk1"]], "Посадочный модуль "Mk2" подходит для выполнения посадки в режиме [[IVA/ru|IVA]]"], из-за своего превосходного обзора, лучшего по сравнению с другими командными отсеками. Однако посадочные модули - также самый хрупкий класс из всех командных отсеков, с допустимой скоростью всего в 8 м/с, делая его самым хрупким командным модулем, наряду с его уменьшенной версией - [[Mk1 Lander Can/ru|Посадочным модулем "Mk1"]]. Это значит, что прямой контакт с поверхностью должен быть исключен, и для его защиты нужна, как минимум, более прочная деталь, или посадочные опоры. | |
− | + | Несмотря на описание производителя, "Посадочный модуль "Mk2" кое-какую тепловую защиту и вполне способен пережить вход в атмосферу [[Kerbin/ru|Кербина]], но требует больше, чем одного [[parachute/ru|парашюта]] для безопасной посадки. | |
== Описание == | == Описание == | ||
Line 16: | Line 16: | ||
== Изменения == | == Изменения == | ||
+ | ;{{Version|0.24|}} | ||
+ | * Стоимость увеличена с 950 до 3250 (48 из которой - стоимость монотоплива); | ||
+ | ;{{Version|0.23|}} | ||
+ | * Добавлено 40 единиц вместимости для хранения монотоплива; | ||
;{{Version|0.18|}} | ;{{Version|0.18|}} | ||
− | * Изначальный релиз | + | * Изначальный релиз. |
− | + | == Ссылки == | |
+ | <references/> | ||
{{Parts}} | {{Parts}} | ||
− | [[Category:Command modules]] | + | [[Category:Command modules/ru]] |
Latest revision as of 22:39, 7 October 2014
Посадочный модуль Mk2 | |||||
Командный отсек от АгроСпейс Инк. | |||||
Размер | Большой | ||||
Стоимость | (полн.) | 3 320,00 ![]() | |||
(сух.) | 3 202,00 ![]() | ||||
Масса | (полн.) | 1,515 т | |||
(сух.) | 1,167 т | ||||
Лобовое сопротивление | 0.15-0.2 | ||||
Макс.темп. | 2000 К | ||||
Откл.: столк. | 20 м/с | ||||
Технология | ![]() | ||||
Стоимость разработки | 8 200 ![]() | ||||
С версии | 0.18 | ||||
Конфигурация | mk2LanderCan_v2.cfg | ||||
Экипаж | (макс.) | 2 ![]() | |||
(требует) | 1 ![]() | ||||
Уровень САС | × Нет | ||||
Момент силы | 15 кН·м | ||||
Требуемая ЭЭ |
| ||||
Эксперимент | Доклад экипажа | ||||
Извлекаемые | Нет | ||||
Многоразовый | Да | ||||
Возможен сброс | Да | ||||
Требуемая ЭЭ | Нет | ||||
Тип антенны | Встроенная | ||||
Рейтинг | 5 км | ||||
Необходимый экипаж | 2 ![]() | ||||
Ретрансл.управл. | Нет | ||||
Заполненный объём | Нет | ||||
Ячейки инвентаря | 2 яч. | ||||
Предел объёма | 100 л | ||||
Монотопливо | 40 ![]() | ||||
Электроэнергия | 100 ⚡ |
Посадочный модуль "Mk2" (англ. "Mk2 Lander-can") - это командный модуль, вмещающий двух членов экипажа - кербалов на время их миссии. Необъяснимо, но в описании агенства для производителя, Шон Каннери, называет его "Lander Can Mk1 Cockpit".
Contents
Использование
В основном, располагаемый наверху ракеты в качестве части посадочного модуля, "Посадочный модуль "Mk2" предоставляет полную функциональность командного модуля. Он имеет узлы крепления большого размера (размер "1") сверху и снизу.
Подобно своему меньшему аналогу Посадочному модулю "Mk1", "Посадочный модуль "Mk2" подходит для выполнения посадки в режиме IVA"], из-за своего превосходного обзора, лучшего по сравнению с другими командными отсеками. Однако посадочные модули - также самый хрупкий класс из всех командных отсеков, с допустимой скоростью всего в 8 м/с, делая его самым хрупким командным модулем, наряду с его уменьшенной версией - Посадочным модулем "Mk1". Это значит, что прямой контакт с поверхностью должен быть исключен, и для его защиты нужна, как минимум, более прочная деталь, или посадочные опоры.
Несмотря на описание производителя, "Посадочный модуль "Mk2" кое-какую тепловую защиту и вполне способен пережить вход в атмосферу Кербина, но требует больше, чем одного парашюта для безопасной посадки.
Описание
« | Эта уютная капсула имеет места на двоих, и очень легкая. Однако, не ожидайте, что она переживет вход в атмосферу или даже чих. — Sean's Cannery |
» |
Изменения
- Стоимость увеличена с 950 до 3250 (48 из которой - стоимость монотоплива);
- Добавлено 40 единиц вместимости для хранения монотоплива;
- Изначальный релиз.