Difference between revisions of "RE-L10 "Poodle" Liquid Fuel Engine/ja"
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| − | + | 上段が大型のロケットの軌道投入用、軌道遷移用、大型着陸船用が主な用途である。以前は[[LV-T30 "Reliant" Liquid Fuel Engine/ja|LV-T30 "Reliant"]]エンジンやクラスター化した[[LV-909 "Terrier" Liquid Fuel Engine/ja|LV-909 "Terrier"]]エンジンにも劣る性能だった。 | |
== ゲーム内の説明 == | == ゲーム内の説明 == | ||
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* コストを600から1600へ、質量を2.5から2へ変更。 | * コストを600から1600へ、質量を2.5から2へ変更。 | ||
Latest revision as of 16:49, 14 March 2016
| RE-L10 "プードル" 液体燃料エンジン | ||
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| Liquid fuel engine によって ロコマックス・グループ | ||
| 接続サイズ | L | |
| コスト | (合計) | 1 300.00 
|
| 質量 | (合計) | 1.750 t |
| 空気抵抗 | 0.2 | |
| 耐熱温度 | 2000 K | |
| 耐衝撃性 | 7 m/秒 | |
| 開発技術 |  大型ロケット工学
| |
| 開発導入費 | 4 200
| |
| バージョンから | 0.16 | |
| Part configuration | liquidEnginePoodle_v2.cfg | |
| 最大推力 | (1 atm) | 64.29 kN |
| (真空) | 250.00 kN | |
| 比推力 | (1 atm) | 90 秒 |
| (真空) | 350 秒 | |
| 燃料流量 | 14.57  /秒
| |
| 推力偏向 | 5 ° | |
| 発電量 | 8.0 ⚡/秒 | |
| Testing Environments | ||
| On the surface | はい | |
| In the ocean | はい | |
| On the launchpad | はい | |
| In the atmosphere | はい | |
| Sub-orbital | はい | |
| In an orbit | はい | |
| On an escape | はい | |
| ドッキング | いいえ | |
| Test by staging | はい | |
| Manually testable | はい | |
| 積載量 | なし | |
RE-L10 "Poodle" Liquid Engine、(旧名LV-909 Liquid Fuel Engine (Large))は大型(size 2 直径2.5m)の液体燃料エンジンである。中程度の推力重量比、低い全高、高い比推力と推力、広い推力偏向角を持っている。
上段が大型のロケットの軌道投入用、軌道遷移用、大型着陸船用が主な用途である。以前はLV-T30 "Reliant"エンジンやクラスター化したLV-909 "Terrier"エンジンにも劣る性能だった。
ゲーム内の説明
| 「 | 苦しい経済状況の時のためのより安価なエンジンです。Poodleエンジンはパワーを絞ればBBQにも使えます。 | 」 |
変更点
- 海面高度での比推力が85から90に増加
- コストを600から1600へ、質量を2.5から2へ変更。
- テクスチャ変更。
- 質量を4から2.5へ、推力を135から220へ変更。
- 実装。 (LV-909名称で)
