Difference between revisions of "LV-1 "Ant" Liquid Fuel Engine/ja"
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Latest revision as of 18:27, 17 March 2017
| LV-1 "アント" 液体燃料エンジン | ||
 | ||
| Liquid fuel engine によって ジェバダイア・カーマン・ジャンクヤード&宇宙部品 | ||
| 接続サイズ | S, 側面設置 | |
| コスト | (合計) | 110.00 
|
| 質量 | (合計) | 0.020 t |
| 空気抵抗 | 0.2 | |
| 耐熱温度 | 2000 K | |
| 耐衝撃性 | 7 m/秒 | |
| 開発技術 |  推進システム
| |
| 開発導入費 | 1 500
| |
| バージョンから | 0.18 | |
| Part configuration | liquidEngineLV-1_v2.cfg | |
| 最大推力 | (1 atm) | 0.51 kN |
| (真空) | 2.00 kN | |
| 比推力 | (1 atm) | 80 秒 |
| (真空) | 315 秒 | |
| 燃料流量 | 0.13  /秒
| |
| 推力偏向 | いいえ | |
| Testing Environments | ||
| On the surface | はい | |
| In the ocean | はい | |
| On the launchpad | はい | |
| In the atmosphere | はい | |
| Sub-orbital | はい | |
| In an orbit | はい | |
| On an escape | はい | |
| ドッキング | いいえ | |
| Test by staging | はい | |
| Manually testable | はい | |
| 積載量 | 20 l | |
| スタック可能量 | 2 単位 | |
LV-1 "Ant" Liquid Fuel Engineは推進用エンジンであり、液体燃料を使用するものとしては最弱である。1.0現在、大気中では非常に低い比推力、真空中では標準的な比推力をもつ。低質量、小サイズのため、小型衛星には良い選択肢といえる。このエンジンの側面設置タイプのLV-1R Spiderエンジンがある。どちらも外観は似ていて真空中推力も同じだが、Ispの性能はまったく異なり、側面タイプのほうがコストがやや高い。
説明文
| 「 | なにこれ、蟻用エンジン？ | 」 |
これは映画ズーランダーのパロディである。
変更点
- 大気中比推力を変更（85 から 80）
- 質量、コスト、推力、燃料消費を減少、比推力変更。フュエルゲージ追加。ニックネーム追加。
- コスト変更（150 から 350）
- 推力偏向（1.5 から 4 kN）
- 実装
