Difference between revisions of "AV-R8 Winglet/ja"
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The AV-R8 can enhance both maneuverability and stability in atmospheres, but is of limited use in space. Between 0.12 and 0.13.3, The AV-R8 Winglet was commonly used as a landing leg, though has largely been replaced by dedicated landing legs. | The AV-R8 can enhance both maneuverability and stability in atmospheres, but is of limited use in space. Between 0.12 and 0.13.3, The AV-R8 Winglet was commonly used as a landing leg, though has largely been replaced by dedicated landing legs. | ||
Revision as of 07:35, 23 September 2014
| AV-R8 ウィングレット | ||
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| Control surface によって カーリントン・モデルロケット&製紙 | ||
| 接続サイズ | 側面設置 | |
| コスト | (合計) | 640.00 
|
| 質量 | (合計) | 0.100 t |
| 空気抵抗 | 0.02 | |
| 耐熱温度 | 2400 K | |
| 耐衝撃性 | 12 m/秒 | |
| 開発技術 |  フライトコントロール
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| 開発導入費 | 1 800
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| バージョンから | 0.7.3 | |
| Part configuration | wingletAV-R8.cfg | |
| 揚力 | 0.5 | |
| Cont. surf. portion | 95% | |
| Deflection range | 15° | |
| アクチュエーター速度 | 25°/秒 | |
| 積載量 | 650 l | |
AV-R8 Wingletは飛行中の機体安定性を補助するモジュールである。AV-T1 Wingletとは異なり、AV-R8は動翼で大気圏内では高い操縦性を発揮する。
使い方
ウィングレットは揚力を発生させるが、過剰に設置するとそれ自身の空気抵抗で機体に負荷がかかるほか、操舵性が悪化する場合もある。 Winglets provide better stability when placed aft, though automated control systems (e.g.: ASAS) can deal with winglets on the forward parts of a rocket.
The AV-R8 can enhance both maneuverability and stability in atmospheres, but is of limited use in space. Between 0.12 and 0.13.3, The AV-R8 Winglet was commonly used as a landing leg, though has largely been replaced by dedicated landing legs.
Winglets are sometimes used as radiators, to keep SRBs from overheating.
ゲーム内の説明
| 「 | R8アクティブコントロールウイングレットシリーズはカーリントン製ロケットに使用され宇宙船工学の世界に登場しました。このウイングレットは可動軸を持ち、首振りすることで操縦舵面と同じ働きをします。操縦技術にとても大きな進歩をもたらしたため、沢山の人々がこの技術はカーリントンのスタッフとR8ファンを鼻持ちならないくらい増長させたと考えています。 | 」 |
変更点
- (undocumented) Moved from the Structural and Aerodynamic category to Command and Control.
- 操作入力に反応して状況に合わせてエレベーター、カナード、エルロン、ラダーとして機能するようになった。
- 実装。
