RE-I5 "Skipper" Liquid Fuel Engine/ja
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| RE-I5 "スキッパー" 液体燃料エンジン | ||
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| Liquid fuel engine によって ロコマックス・グループ | ||
| 接続サイズ | L | |
| コスト | (合計) | 5 300.00 
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| 質量 | (合計) | 3.000 t |
| 空気抵抗 | 0.2 | |
| 耐熱温度 | 2000 K | |
| 耐衝撃性 | 8 m/秒 | |
| 開発技術 |  大型ロケット工学
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| 開発導入費 | 14 000
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| バージョンから | 0.20 | |
| Part configuration | skipperLiquidEngine_v2.cfg | |
| 最大推力 | (1 atm) | 568.75 kN |
| (真空) | 650.00 kN | |
| 比推力 | (1 atm) | 280 秒 |
| (真空) | 320 秒 | |
| 燃料流量 | 41.43  /秒
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| 推力偏向 | 2 ° | |
| 発電量 | 10.0 ⚡/秒 | |
| Testing Environments | ||
| On the surface | はい | |
| In the ocean | はい | |
| On the launchpad | はい | |
| In the atmosphere | はい | |
| Sub-orbital | はい | |
| In an orbit | はい | |
| On an escape | はい | |
| ドッキング | いいえ | |
| Test by staging | はい | |
| Manually testable | はい | |
Rockomax "Skipper" Liquid Engineは中程度の出力に調整された大型液体燃料エンジンである。一般的にX200-32やJumbo-64のような大型燃料タンクに接続して使用される。
使い方
SkipperはPoodleとMainsailのちょうど中間に位置する大型ロケットエンジンである。SkipperはPoodleの3倍高出力で、Mainsailはさらにその3倍高出力である。燃料効率や質量も2種のちょうど中間に位置する。大型ロケットの中段エンジンに適している。状況によってはオーバーヒートすることもある。
While it previously offered inferior performance compared with clusters of LV-T30 Liquid Fuel Engine and LV-T45 Liquid Fuel Engine engines, this no longer the case.
ゲーム内の説明
| 「 | Mainsailの弟分であるSkipperは…そうですね、大都市にも匹敵すると言ってもいいほどのパワーを生み出します。高い推力とまあまあの効率を持ち、中段ブースター用途に優れています。 | 」 |
変更点
- 質量を4から3へ、コストを850から2850へ、比推力を300-350から320-370へ変更。.
- 実装。
