AV-R8 Winglet/ja
| AV-R8 ウィングレット | ||
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| Control surface によって カーリントン・モデルロケット&製紙 | ||
| 接続サイズ | 側面設置 | |
| コスト | (合計) | 640.00 
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| 質量 | (合計) | 0.100 t |
| 空気抵抗 | 0.02 | |
| 耐熱温度 | 2400 K | |
| 耐衝撃性 | 12 m/秒 | |
| 開発技術 |  フライトコントロール
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| 開発導入費 | 1 800
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| バージョンから | 0.7.3 | |
| Part configuration | wingletAV-R8.cfg | |
| 揚力 | 0.5 | |
| Cont. surf. portion | 95% | |
| Deflection range | 15° | |
| アクチュエーター速度 | 25°/秒 | |
| 積載量 | 650 l | |
The AV-R8 Winglet is a module that adds drag to help stabilize a rocket during flight. Unlike the AV-T1 Winglet, the AV-R8 is a control surface, allowing for greater control inside planetary atmospheres.
Usage
Placing too many winglets may end up producing too much drag, adding stress to your rocket and making it more difficult to control. Winglets provide better stability when placed aft, though automated control systems (e.g.: ASAS) can deal with winglets on the forward parts of a rocket.
The AV-R8 can enhance both maneuverability and stability in atmospheres, but is of limited use in space. Between 0.12 and 0.13.3, The AV-R8 Winglet was commonly used as a landing leg, though has largely been replaced by dedicated landing legs.
Winglets are sometimes used as radiators, to keep SRBs from overheating.
ゲーム内の説明
| 「 | R8アクティブコントロールウイングレットシリーズはカーリントン製ロケットに使用され宇宙船工学の世界に登場しました。このウイングレットは可動軸を持ち、首振りすることで操縦舵面と同じ働きをします。操縦技術にとても大きな進歩をもたらしたため、沢山の人々がこの技術はカーリントンのスタッフとR8ファンを鼻持ちならないくらい増長させたと考えています。 | 」 |
変更点
- (undocumented) Moved from the Structural and Aerodynamic category to Command and Control.
- The R8 Winglet now responds to input, and can be used as an elevator, canard, aileron, rudder, or any combination
- 実装。
