RE-I5 "Skipper" Liquid Fuel Engine/ja
From Kerbal Space Program Wiki
RE-I5 "スキッパー" 液体燃料エンジン | ||
Liquid fuel engine によって ロコマックス・グループ | ||
接続サイズ | L | |
コスト | (合計) | 5 300.00 |
質量 | (合計) | 3.000 t |
空気抵抗 | 0.2 | |
耐熱温度 | 2000 K | |
耐衝撃性 | 8 m/秒 | |
開発技術 | 大型ロケット工学 | |
開発導入費 | 14 000 | |
バージョンから | 0.20 | |
Part configuration | skipperLiquidEngine_v2.cfg | |
最大推力 | (1 atm) | 568.75 kN |
(真空) | 650.00 kN | |
比推力 | (1 atm) | 280 秒 |
(真空) | 320 秒 | |
燃料流量 | 41.43 /秒 | |
推力偏向 | 2 ° | |
発電量 | 10.0 ⚡/秒 | |
Testing Environments | ||
On the surface | はい | |
In the ocean | はい | |
On the launchpad | はい | |
In the atmosphere | はい | |
Sub-orbital | はい | |
In an orbit | はい | |
On an escape | はい | |
ドッキング | いいえ | |
Test by staging | はい | |
Manually testable | はい |
The Rockomax "Skipper" Liquid Engine is used to provide thrust for medium sized rockets and middle stages. It is typically fueled by large diameter Liquid Fuel Tanks like the Rockomax X200-32 Fuel Tank and especially Rockomax Jumbo-64 Fuel Tank.
Usage
SkipperはPoodleとMainsailのちょうど中間に位置する大型ロケットエンジンである。SkipperはPoodleの3倍高出力で、Mainsailはさらにその3倍高出力である。燃料効率や質量も2種のちょうど中間に位置する。大型ロケットの中段エンジンに適している。状況によってはオーバーヒートすることもある。
While it previously offered inferior performance compared with clusters of LV-T30 Liquid Fuel Engine and LV-T45 Liquid Fuel Engine engines, this no longer the case.
ゲーム内の説明
「 | Mainsailの弟分であるSkipperは…そうですね、大都市にも匹敵すると言ってもいいほどのパワーを生み出します。高い推力とまあまあの効率を持ち、中段ブースター用途に優れています。 | 」 |
変更点
- 質量を4から3へ、コストを850から2850へ、比推力を300-350から320-370へ変更。.
- 実装。