LV-N "Nerv" Atomic Rocket Motor/ja
| LV-N "ナーブ" 原子力ロケットモーター | ||
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| Liquid fuel engine によって ジェバダイア・カーマン・ジャンクヤード&宇宙部品 | ||
| 接続サイズ | M | |
| コスト | (合計) | 10 000.00 
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| 質量 | (合計) | 3.000 t |
| 空気抵抗 | 0.2 | |
| 耐熱温度 | 2500 K | |
| 耐衝撃性 | 12 m/秒 | |
| 開発技術 |  原子力推進技術
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| 開発導入費 | 45 000
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| バージョンから | 0.17 | |
| Part configuration | liquidEngineLV-N.cfg | |
| 最大推力 | (1 atm) | 13.88 kN |
| (真空) | 60.00 kN | |
| 比推力 | (1 atm) | 185 秒 |
| (真空) | 800 秒 | |
| 燃料流量 | 1.53  /秒
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| 推力偏向 | いいえ | |
| 発電量 | 5.0 ⚡/秒 | |
| Testing Environments | ||
| On the surface | はい | |
| In the ocean | いいえ | |
| On the launchpad | いいえ | |
| In the atmosphere | はい | |
| Sub-orbital | はい | |
| In an orbit | はい | |
| On an escape | はい | |
| ドッキング | いいえ | |
| Test by staging | はい | |
| Manually testable | はい | |
The LV-N Atomic Rocket Motor is a low-thrust, high-efficiency rocket engine. It is modeled after the real-world nuclear thermal rocket, which uses a fission reactor to heat its propellant and force it out of the rocket nozzle to generate thrust (as opposed to a normal rocket, which ignites the propellant and uses the energy released by the resulting chemical reaction for that purpose).
使い方
LV-Nは推力が低いうえに質量も重く、液体燃料エンジン中最悪の推力重量比となっている。大気中比推力でも非常に劣っており、大気圏内飛行や大型天体への着陸船にも使用は推奨できない。
しかし大気圏外では真空比推力800秒という液体燃料エンジン中最高の効率を誇る。そのため惑星間航行には理想的で上段用エンジンとして人気が非常に高い。
スロットル全開で燃焼させると過熱してしまうが、通常はオーバーヒートで破損する前に安定する。version 0.23では、Rockomax Jumbo-64 Fuel Tankに接続していると急激に過熱し爆発破損してしまう。
LV-Nの全高はとても高く、Mainsailエンジンに匹敵するほどである。着陸船に使用する場合には、機体下部に十分な高さを確保するために機体設計では様々な工夫を凝らす必要がある。
ゲーム内の説明
| 「 | 側面に恐ろしげな放射能マークがペイントされていたり、放射性排煙を出したりオーバーヒートの傾向もありますが、LV-N原子力ロケットモーターは無害です。ほとんど無害。 | 」 |
| 「 | Yes, I know this is wrong. NTRs don't actually burn fuel and oxidizer, but we don't want to jump into making separate tanks for the two yet. — Excerpt from the part.cfg |
」 |
Trivia
- The description of this part is a reference to the Douglas Adams humorous sci-fi novel "Mostly Harmless"
- Unlike real-world nuclear thermal rockets, the LV-N consumes both liquid fuel and oxidizer. This due to programming constraints, as stated in its parts.cfg file, and Squad's unwillingness to add another propellant type. Real NTRs run on liquid hydrogen, but are capable of using other propellants at lower efficiencies.
変更点
- コストを1700から8700へ変更。 (and made meaningful)
- 発電機能を追加。発電量は5.0 E。
- 実装。
