Difference between revisions of "LT-05 Micro Landing Strut/hu"
(kész) |
m (Reverted edits by Rocketing Rudolph (talk) to last revision by BobBot) |
||
| (3 intermediate revisions by 3 users not shown) | |||
| Line 5: | Line 5: | ||
== Felhasználás == | == Felhasználás == | ||
[[File:Lander sunken.png|left|upright|thumb|A leszállólábak talpai belesüllyedtek a talajba]] | [[File:Lander sunken.png|left|upright|thumb|A leszállólábak talpai belesüllyedtek a talajba]] | ||
| − | Azt a könnyűsúlyú leszállólábat is a {{Key press|G}} lenyomásával lehet kiengedni és behúzni, akárcsak a nehezebb [[LT-1 Landing Strut/hu|LT-1]] és [[LT-2 Landing Strut/hu|LT-2]] | + | Azt a könnyűsúlyú leszállólábat is a {{Key press|G}} lenyomásával lehet kiengedni és behúzni, akárcsak a nehezebb [[LT-1 Landing Strut/hu|LT-1]] és [[LT-2 Landing Strut/hu|LT-2]] típusokat. Az LT-5 valamivel kevésbé ellenálló mint ez a két nagyobb típus, de ez egy jó pilótának nem okoz gondot (10 m/s ill. 12 m/s). Ennél nagyobb hátrányt jelent, hogy a lábak majdnem merőlegesen lefelé nyúlnak, nem pedig 45°-os szögű oldalra-nyúlással. Ennek megfelelően az eszköz nem áll olyan stabilan és leszálláskor könnyebben felborul. Emiatt a ezzel a lábbal lehető legfüggőlegesebben kell leszállni és a lehető legsimább területen. |
A láb nem nyúl le túl mélyre, de kelően alacsonyra szerelve még elégséges mértékben, hogy megóvjon egy [[LV-909 Liquid Fuel Engine/hu|LV-909]] vagy egy [[LV-1 Liquid Fuel Engine|LV-1]] hajtóművet. | A láb nem nyúl le túl mélyre, de kelően alacsonyra szerelve még elégséges mértékben, hogy megóvjon egy [[LV-909 Liquid Fuel Engine/hu|LV-909]] vagy egy [[LV-1 Liquid Fuel Engine|LV-1]] hajtóművet. | ||
| + | |||
| + | Az LT-5 Leszállólábak behúzott állapotban szoktak indulni, és a leszálláskor le kell engedni, illetve a felszálláskor is vissza szokás viszahúzni ezeket. Ehhez a {{Key press|G}} billentyűt (alapértelmezésben) kell lenyomni, vagy a jobb-rá-klikkre felugró képernyőn a “'''''Lower Legs'''''” illetve "'''''Raise Legs'''''" gombot kell megnyomni. Ezek a lábak erőt képesek kifejteni, amelyek nagyon alacsony gravitációban egy leeresztéskor akár több méteres szökkenéseket is eredményezhetnek a megfelelően könnyű egységeken. | ||
A leszállólábak talpa könnyen belesüllyed a talajba, de ez nem szokta akadályozni a felszállást. | A leszállólábak talpa könnyen belesüllyed a talajba, de ez nem szokta akadályozni a felszállást. | ||
| + | |||
| + | {{clear|left}} | ||
| + | Ennek a lábnak több [[tweakable/hu|beállítási]] lehetősége van a műhelyekben ([[VAB/hu|VAB]], [[SPH/hu|SPH]]). | ||
| + | * '''''Start Rectracted/Deployed''''' - Visszahúzott/Leengedett állapotban kezdeni | ||
| + | * '''''Lock/Unlock Suspension''''' - Zárni/Nyitni a felfüggesztést: ez merevvé teheti a leszállólábat (küldetés közben is kapcsolható) | ||
== Leírás == | == Leírás == | ||
Latest revision as of 18:28, 17 March 2017
| LT-05 Micro Landing Strut | ||
 | ||
| Landing leg által Moving Parts Experts Group | ||
| Méret | Felszínre illeszthető | |
| Költség | (teljes) | 200,00 
|
| Tömeg | (teljes) | 0,015 t |
| Légellenállás | 0.2 | |
| Max. Höm. | 1200 K | |
| Ütésállóság | 10 m/s | |
| Kutatás |  Survivability
| |
| Nyitóár | 820
| |
| Mivel a verzió | 0.18 | |
| Alkatrészfajta | landingLegLT-5.cfg | |
| Retractable | Igen | |
| Brake torque | Nem | |
| Steering range | Nem | |
| Packed volume | 80 l | |
Az LT-5 Micro Leszállóláb [LT-5 Micro Landing Strut] a legkisebb és legkönnyebb leszállóláb, amely alacsony járulékos tömeget kínál az apróbb holdkompok és leszálló szondák számára.
Felhasználás
Azt a könnyűsúlyú leszállólábat is a G lenyomásával lehet kiengedni és behúzni, akárcsak a nehezebb LT-1 és LT-2 típusokat. Az LT-5 valamivel kevésbé ellenálló mint ez a két nagyobb típus, de ez egy jó pilótának nem okoz gondot (10 m/s ill. 12 m/s). Ennél nagyobb hátrányt jelent, hogy a lábak majdnem merőlegesen lefelé nyúlnak, nem pedig 45°-os szögű oldalra-nyúlással. Ennek megfelelően az eszköz nem áll olyan stabilan és leszálláskor könnyebben felborul. Emiatt a ezzel a lábbal lehető legfüggőlegesebben kell leszállni és a lehető legsimább területen.
A láb nem nyúl le túl mélyre, de kelően alacsonyra szerelve még elégséges mértékben, hogy megóvjon egy LV-909 vagy egy LV-1 hajtóművet.
Az LT-5 Leszállólábak behúzott állapotban szoktak indulni, és a leszálláskor le kell engedni, illetve a felszálláskor is vissza szokás viszahúzni ezeket. Ehhez a G billentyűt (alapértelmezésben) kell lenyomni, vagy a jobb-rá-klikkre felugró képernyőn a “Lower Legs” illetve "Raise Legs" gombot kell megnyomni. Ezek a lábak erőt képesek kifejteni, amelyek nagyon alacsony gravitációban egy leeresztéskor akár több méteres szökkenéseket is eredményezhetnek a megfelelően könnyű egységeken.
A leszállólábak talpa könnyen belesüllyed a talajba, de ez nem szokta akadályozni a felszállást.
Ennek a lábnak több beállítási lehetősége van a műhelyekben (VAB, SPH).
- Start Rectracted/Deployed - Visszahúzott/Leengedett állapotban kezdeni
- Lock/Unlock Suspension - Zárni/Nyitni a felfüggesztést: ez merevvé teheti a leszállólábat (küldetés közben is kapcsolható)
Leírás
| „ | Egy kicsi leszállóláb amelyet a űrszondák és a könnyűsúlyú leszállóegységek számára terveztek. Alapvetően fogpiszkálókból készült... öhm, űr-minőségű fogpiszkálókból egyész pontosan, de azért mindenesetre óvatosan bánjanak ezekkel. — Moving Parts Experts Group |
” |
