Difference between revisions of "LV-N "Nerv" Atomic Rocket Motor/hu"
m (Blanked the page) |
m (Reverted edits by Rocketing Rudolph (talk) to last revision by NWM) |
||
Line 1: | Line 1: | ||
+ | {{:LV-N Atomic Rocket Motor/Box}} | ||
+ | Az '''LV-N "Nerv" ''(Ideg)'' Nukleáris Rakétamotor [LV-N Atomic Rocket Motor]''' egy alacsony tolóerejű de magas hatékonyságú [[rocket engine/hu|rakétahajtómű]]. Mintájául a valós világunk [[wikipedia:nuclear thermal rocket|nukleáris rakétahajtóműve]] szolgál, amely a reaktorban az atomhasadást használja a folyékony hidrogén hevítésére, így hajtva ki azt a rakéta fúvókáján. | ||
+ | :''Habár jelenleg ({{version|1.0.4|}}) egy hibrid kivitel, amely [[liquid fuel/hu|folyékony üzemanyaggal]] üzemel. Ez nagyban a programozás megkötöttségeinek tudható be, ahogy az alkatrész konfigurációs fájljában is olvasható - igaz a valós megfelelője is működhetne folyadékokkal, de némileg alacsonyabb hatékonysággal.'' | ||
+ | |||
+ | == Felhasználás == | ||
+ | Az LV-N egész alacsony tolóerővel rendelkezik, csak az [[LV-909 Liquid Fuel Engine/hu|LV-909]] hajtómű rendelkezik kevesebb tolóerővel a [[Radial size/hu|méretosztályában]], és a 3 tonnás tömege eredményezi a legrosszabb [[thrust-to-weight ratio/hu|tolóerő súly arányt]] az összes folyékony hajtóanyagú rakétahajtómű közt. A hajtóanyag-hatékonysága a sűrűbb [[atmosphere/hu|légkörön]] belül katasztrofálisan rossz, ezért csak ritka légkörű égitesteken használható, vagy csak nagyobb magasságokban. Tisztán a felemelkedéshez ezen tulajdonságai miatt nem alkalmas jelentősebb légkörrel vagy nagyobb tömegvonzással rendelkező égitesteken légkörű égitesteknél. | ||
+ | |||
+ | De ahogy kilép a légkörből a hatékonysága fenomenálissá válik a légüres térben: [[Specific impulse/hu|I<sub>sp</sub>]]= 800 s. Magasan a jobb a fajlagos impulzusa összevetve az összes [[reaction engine/hu|folyékony hajtóanyagú rakétahajtóművel]]. Csak az ionhajtóműves [[PB-ION Electric Propulsion System/hu|PB-ION Elektromos Hajtásrendszer]] jobb ennél, de lényegesen gyengébb tolóerővel. Ez az említésre méltó hatékonyság teszi roppant népszerűvé a bolygóközi utazások számára. Viszont ezen felül tudni kell róla, hogy nem rendelkezik [[thrust vectoring/hu|tolóerővektor-eltérítéssel]], és hogy mivel csak folyékony hajtóanyagot fogyaszt, másfajta [[fuel tank/hu|tartályokat]] igényel. | ||
+ | |||
+ | Hajlamos a [[overheating/hu|túlhevülésre]], de önállóan rendszerint ⅓-ig jut a túlhevüléscsík, viszont többedmagával többszörös-illesztőkre, -csatolókra helyezve, vagy a [[Rockomax Jumbo-64 Fuel Tank/hu|Rockomax Jumbo-64 Hajtóanyagtartály]] alatt végzetesen is túlhevülhet. | ||
+ | |||
+ | A többi [[reaction engine/hu|reakciós hajtóműhöz]] hasonlóan, a [[VAB/hu|műhelyekben]] és a küldetés közben ennek az nukleáris rakétamotornak is [[tweakable/hu|beállítható]] a százalékarányos legnagyobb teljesítményszintje a ''"''' Thrust Limiter '''"'' feliratú állítósáv segítségével. | ||
+ | |||
+ | == Termék leírása == | ||
+ | {{Quote | ||
+ | |Annak ellenére, hogy egy nagy ijesztő sugárveszély jel van festve az oldalára, rádióaktív gázokat ereget, és hajlamos a túlhevülésre, az LV-N Nukleáris Rakétamotor ártalmatlan. Többnyire. | ||
+ | |manufacturer=JKJSP}} | ||
+ | |||
+ | == Érdekesség == | ||
+ | * Az alkatrész leírása Douglas Adams humoros sci-fi novellájára, a "Többnyire Ártalmatlan [Mostly Harmless]"-ra utal. | ||
+ | |||
+ | {{Parts}} | ||
+ | [[Category:Liquid fuel engines/hu]] |
Latest revision as of 18:27, 17 March 2017
LV-N "Nerv" Atomic Rocket Motor | ||
Folyékony hajtóanyagú rakétahajtómű által Jebediah Kerman's Junkyard and Spacecraft Parts Co | ||
Méret | 1,25m | |
Költség | (teljes) | 10 000,00 |
Tömeg | (teljes) | 3,000 t |
Légellenállás | 0.2 | |
Max. Höm. | 2500 K | |
Ütésállóság | 12 m/s | |
Kutatás | Nuclear Propulsion | |
Nyitóár | 45 000 | |
Mivel a verzió | 0.17 | |
Alkatrészfajta | liquidEngineLV-N.cfg | |
Folyékony hajtóanyagú rakétahajtómű | ||
Max. tolóerő | (1 atm) | 13,88 kN |
(vákuum) | 60,00 kN | |
Isp | (1 atm) | 185 s |
(vákuum) | 800 s | |
Fogyasztás | 1,53 /s | |
Tolóerővektor-eltérítés | Nem | |
Testing Environments | ||
On the surface | Igen | |
In the ocean | Nem | |
On the launchpad | Nem | |
In the atmosphere | Igen | |
Sub-orbital | Igen | |
In an orbit | Igen | |
On an escape | Igen | |
Docked | Nem | |
Fokozat | Igen | |
Esemény | Igen |
Az LV-N "Nerv" (Ideg) Nukleáris Rakétamotor [LV-N Atomic Rocket Motor] egy alacsony tolóerejű de magas hatékonyságú rakétahajtómű. Mintájául a valós világunk nukleáris rakétahajtóműve szolgál, amely a reaktorban az atomhasadást használja a folyékony hidrogén hevítésére, így hajtva ki azt a rakéta fúvókáján.
- Habár jelenleg (1.0.4) egy hibrid kivitel, amely folyékony üzemanyaggal üzemel. Ez nagyban a programozás megkötöttségeinek tudható be, ahogy az alkatrész konfigurációs fájljában is olvasható - igaz a valós megfelelője is működhetne folyadékokkal, de némileg alacsonyabb hatékonysággal.
Felhasználás
Az LV-N egész alacsony tolóerővel rendelkezik, csak az LV-909 hajtómű rendelkezik kevesebb tolóerővel a méretosztályában, és a 3 tonnás tömege eredményezi a legrosszabb tolóerő súly arányt az összes folyékony hajtóanyagú rakétahajtómű közt. A hajtóanyag-hatékonysága a sűrűbb légkörön belül katasztrofálisan rossz, ezért csak ritka légkörű égitesteken használható, vagy csak nagyobb magasságokban. Tisztán a felemelkedéshez ezen tulajdonságai miatt nem alkalmas jelentősebb légkörrel vagy nagyobb tömegvonzással rendelkező égitesteken légkörű égitesteknél.
De ahogy kilép a légkörből a hatékonysága fenomenálissá válik a légüres térben: Isp= 800 s. Magasan a jobb a fajlagos impulzusa összevetve az összes folyékony hajtóanyagú rakétahajtóművel. Csak az ionhajtóműves PB-ION Elektromos Hajtásrendszer jobb ennél, de lényegesen gyengébb tolóerővel. Ez az említésre méltó hatékonyság teszi roppant népszerűvé a bolygóközi utazások számára. Viszont ezen felül tudni kell róla, hogy nem rendelkezik tolóerővektor-eltérítéssel, és hogy mivel csak folyékony hajtóanyagot fogyaszt, másfajta tartályokat igényel.
Hajlamos a túlhevülésre, de önállóan rendszerint ⅓-ig jut a túlhevüléscsík, viszont többedmagával többszörös-illesztőkre, -csatolókra helyezve, vagy a Rockomax Jumbo-64 Hajtóanyagtartály alatt végzetesen is túlhevülhet.
A többi reakciós hajtóműhöz hasonlóan, a műhelyekben és a küldetés közben ennek az nukleáris rakétamotornak is beállítható a százalékarányos legnagyobb teljesítményszintje a " Thrust Limiter " feliratú állítósáv segítségével.
Termék leírása
„ | Annak ellenére, hogy egy nagy ijesztő sugárveszély jel van festve az oldalára, rádióaktív gázokat ereget, és hajlamos a túlhevülésre, az LV-N Nukleáris Rakétamotor ártalmatlan. Többnyire. — Jebediah Kerman's Junkyard and Spacecraft Parts Co |
” |
Érdekesség
- Az alkatrész leírása Douglas Adams humoros sci-fi novellájára, a "Többnyire Ártalmatlan [Mostly Harmless]"-ra utal.