Difference between revisions of "48-7S "Spark" Liquid Fuel Engine/hu"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
m
m (Reverted edits by Rocketing Rudolph (talk) to last revision by NWM)
 
(5 intermediate revisions by 3 users not shown)
Line 1: Line 1:
 
{{:Rockomax 48-7S/Box}}
 
{{:Rockomax 48-7S/Box}}
A '''Rockomax 48-7S''' a nem-felszínre illeszthető alapváltozata a [[Rockomax 24-77/hu|Rockomax 24-77]]-nak.
+
A '''48-7S "Spark" ''(Szikra)'' Rakétahajtómű [48-7S "Spark" Liquid Fuel Engine]''' a nem-felszínre illeszthető alapváltozata a [[Rockomax 24-77/hu|24-77 "Twitch" Rakétahajtóműnek]].
  
 
== Felhasználás ==
 
== Felhasználás ==
Akárcsak a 24-77, az LV-1, és az LV-1R, a 48-7S a [[probe/hu|szondák]] és egyéb kisebb [[craft/hu|járművek]] meghajtására készült - egy könnyű kabinnal és viszonylag kevés hajtóanyaggal is meglepően nagy [[delta-v/hu|delta-v]] érhető el, köszönhetően az alacsony önsúlynak. A viszonylag magas [[specific impulse/hu|fajlagos impulzusnak]] és [[Thrust-to-weight ratio/hu|tolóerő-tömeg aránynak]] köszönhetően kitűnően megfelel a fel- és leszállás valamint a pályaváltoztatás követelményeinek. A felszínre illeszthető testvérével ellentétben a Rockomax 24-77 [[gimbal/hu|tolóerővektor eltérítéssel]] is rendelkezik, amely javítja az irányíthatóságot.
+
Akárcsak a 24-77, az LV-1, és az LV-1R, a 48-7S a [[probe/hu|szondák]] és egyéb kisebb [[craft/hu|járművek]] meghajtására készült - egy könnyű kabinnal és viszonylag kevés hajtóanyaggal is meglepően nagy [[delta-v/hu|delta-v]] érhető el, köszönhetően az alacsony önsúlynak. A viszonylag magas [[specific impulse/hu|fajlagos impulzusnak]] és [[Thrust-to-weight ratio/hu|tolóerő-tömeg aránynak]] köszönhetően kitűnően megfelel a fel- és leszállás valamint a pályaváltoztatás követelményeinek. A felszínre illeszthető testvéréhez hasonlóan a 48-7S "Spark" [[gimbal/hu|tolóerővektor eltérítéssel]] is rendelkezik, amely javítja az irányíthatóságot.
  
 
Ahogy minden reakciós hajtóműnek, a [[VAB/hu|műhelyekben]], valamint a küldetés közben, ennek az apró rakétahajtóműnek is [[tweakable/hu|beállítható]] a ''"''' Thrust Limiter '''"'' feliratú állítósáv segítségével a százalékarányos legnagyobb teljesítményszintje.
 
Ahogy minden reakciós hajtóműnek, a [[VAB/hu|műhelyekben]], valamint a küldetés közben, ennek az apró rakétahajtóműnek is [[tweakable/hu|beállítható]] a ''"''' Thrust Limiter '''"'' feliratú állítósáv segítségével a százalékarányos legnagyobb teljesítményszintje.

Latest revision as of 18:49, 17 March 2017

48-7S "Spark" Liquid Fuel Engine
Az alkatrész képe
Folyékony hajtóanyagú rakétahajtómű által
Rockomax Conglomerate

Méret 0,625m
Költség (teljes) 240,00 Funds
Tömeg (teljes) 0,130 t
Légellen­állás 0.2
Max. Höm. 2000 K
Ütésállóság 7 m/s
Kutatás Propulsion systems.png Propulsion Systems
Nyitóár 2 800 Funds
Mivel a verzió 0.21
Alkatrész­fajta liquidEngine48-7S_v2.cfg
Max. tolóerő (1 atm) 16,56 kN
(vákuum) 20,00 kN
Isp (1 atm) 265 s
(vákuum) 320 s
Fogyasztás 1,27 Units of fuel/s
Tolóerővektor-eltérítés 3 °
Testing Environments
On the surface Igen
In the ocean Igen
On the launchpad Igen
In the atmosphere Igen
Sub-orbital Igen
In an orbit Igen
On an escape Igen
Docked Nem
Fokozat Igen
Esemény Igen
Packed volume 140 l

A 48-7S "Spark" (Szikra) Rakétahajtómű [48-7S "Spark" Liquid Fuel Engine] a nem-felszínre illeszthető alapváltozata a 24-77 "Twitch" Rakétahajtóműnek.

Felhasználás

Akárcsak a 24-77, az LV-1, és az LV-1R, a 48-7S a szondák és egyéb kisebb járművek meghajtására készült - egy könnyű kabinnal és viszonylag kevés hajtóanyaggal is meglepően nagy delta-v érhető el, köszönhetően az alacsony önsúlynak. A viszonylag magas fajlagos impulzusnak és tolóerő-tömeg aránynak köszönhetően kitűnően megfelel a fel- és leszállás valamint a pályaváltoztatás követelményeinek. A felszínre illeszthető testvéréhez hasonlóan a 48-7S "Spark" tolóerővektor eltérítéssel is rendelkezik, amely javítja az irányíthatóságot.

Ahogy minden reakciós hajtóműnek, a műhelyekben, valamint a küldetés közben, ennek az apró rakétahajtóműnek is beállítható a " Thrust Limiter " feliratú állítósáv segítségével a százalékarányos legnagyobb teljesítményszintje.

A tolóerővektor-eltérítés szintén kapcsolható a Lock/Free Gimbal (eltérítőt zár/szabadít) kapcsolóval.

Termék leírása

A 48-7S lehet, hogy kicsi, de a méretéhez képest elég ütős. Ez a kis hajtómű egy szentírása annak a szemléletnek, hogy a nagyobb nem mindig fejlettebbet jelent, legalább is a Rockomax marketing osztálya szerint. Mindenesetre a csomagolásának a doboza elégé menő.

Rockomax Conglomerate