Difference between revisions of "Mk3 Monopropellant Tank/hu"
(kész) |
m |
||
| Line 14: | Line 14: | ||
{{Parts}} | {{Parts}} | ||
| − | [[Category:RCS fuel tanks]] | + | [[Category:RCS fuel tanks/hu]] |
Revision as of 10:43, 15 February 2015
| Mk3 Monopropellant Tank | ||
 | ||
| Egykomponensű hajtóanyag tartály által C7 Aerospace Division | ||
| Méret | Mk3 | |
| Költség | (teljes) | 5 040,00 
|
| (üres) | 2 520,00
| |
| Tömeg | (teljes) | 9,800 t |
| (üres) | 1,400 t | |
| Légellenállás | 0.3-0.2 | |
| Max. Höm. | 2700 K | |
| Ütésállóság | 50 m/s | |
| Kutatás |  Experimental Aerodynamics
| |
| Nyitóár | 14 000
| |
| Mivel a verzió | 0.90 | |
| Alkatrészfajta | MONO.cfg | |
| RCS hajtóanyag | 2 100 
| |
Az Mk3 Egykomponensű Hajtóanyag Tartály [Mk3 Monopropellant Tank] hajtóanyagot biztosít az űreszközök RCS fúvókái számára.
Felhasználás
Az Mk3 méretosztály alapján az igazán méretes űrrepülőgépek számárra készült. 1 000 egységnyi egykomponensű hajtóanyagot tárol, ami messze több mint ami egy egyszeri összecsatlakozási manőverhez szükséges, egy ügyes pilóta számára az Mk3 pilótafülke 100 egységnyi hajtóanyagkészlete is elég lehet. Viszont az űrállomások és egyéb alacsony pályán keringő eszközök újratankolására ideális.
Mint minden hajtóanyagtartálynak, ennek is beállítható a műhelyekben a tárolt hajtóanyag mennyiség (miért is vinnénk fel többet, mint amennyi szükséges?), illetve a felhasználható-tartalék állapota. Ez utóbbi természetesen a küldetések közben is megváltoztatható.
Termék leírása
| „ | A reakció arra amikor a reakciós irányító rendszerben nincs elég irányítani a rendszert - még több egykomponensű hajtóanyag! — C7 Aerospace Division |
” |
