Difference between revisions of "TT18-A Launch Stability Enhancer/hu"
m |
m |
||
| Line 7: | Line 7: | ||
A TT18-A használatakor tartsd észbe, hogy [[Decoupler/hu|le kell választani]], ahhoz hogy megengedje a felemelkedést. Ha a rakéta túlontúl erős, és a hajtóművek leindulnak a megfogók elengedése nélkül, az [[catastrophic failure/hu|katasztrófához]] vezethet, mivel a hajtóművek széttéphetik a szerkezetet. Egy egyszerű megoldás, ha azonos [[stage/hu|fokozatban]] indítjuk a főhajtóműveket és a megfogók elengedését. Ezen a módon egy kielégítő "klikk" hang kíséretében a megfogok elengednek és a rakéta megkezdi a felemelkedést. Kisebb rakéták, mint amilyen a [[Kerbal X/hu|Kerbal X]], biztonságosan indíthatják a hajtóműveiket a TT18-A elengedése előtt, mivel nincs elég tolóerejük annak a széttépéshez. | A TT18-A használatakor tartsd észbe, hogy [[Decoupler/hu|le kell választani]], ahhoz hogy megengedje a felemelkedést. Ha a rakéta túlontúl erős, és a hajtóművek leindulnak a megfogók elengedése nélkül, az [[catastrophic failure/hu|katasztrófához]] vezethet, mivel a hajtóművek széttéphetik a szerkezetet. Egy egyszerű megoldás, ha azonos [[stage/hu|fokozatban]] indítjuk a főhajtóműveket és a megfogók elengedését. Ezen a módon egy kielégítő "klikk" hang kíséretében a megfogok elengednek és a rakéta megkezdi a felemelkedést. Kisebb rakéták, mint amilyen a [[Kerbal X/hu|Kerbal X]], biztonságosan indíthatják a hajtóműveiket a TT18-A elengedése előtt, mivel nincs elég tolóerejük annak a széttépéshez. | ||
| − | Mindig hasznos a [[SAS/hu|SAS]] bekapcsolása a kilövés előtt, mivel a TT18 | + | Mindig hasznos a [[SAS/hu|SAS]] bekapcsolása a kilövés előtt, mivel a TT18-A leválasztáskor alkalmanként függőlegesen ellökheti a rakétát, amely kudarcba fulladt kilövéshez vezethet. |
Ha [[Jet engine/hu|sugárhajtómű]] meghajtású első fokozat van (vagy van az első rakétafokozatban), az oknak a elengedés előtt fel kell pörögniük, hogy a maximális tolóerejüket nyújthassák. Ha [[rocket engine/hu|rakétahajtómű]] is van a fokozatban akkor az indítási fokozatokat így kellene kialakítani: | Ha [[Jet engine/hu|sugárhajtómű]] meghajtású első fokozat van (vagy van az első rakétafokozatban), az oknak a elengedés előtt fel kell pörögniük, hogy a maximális tolóerejüket nyújthassák. Ha [[rocket engine/hu|rakétahajtómű]] is van a fokozatban akkor az indítási fokozatokat így kellene kialakítani: | ||
Revision as of 17:05, 14 July 2014
| TT18-A Launch Stability Enhancer | ||
 | ||
| Structural element által O.M.B. Demolition Enterprises | ||
| Méret | Felszínre illeszthető | |
| Költség | (teljes) | 200,00 
|
| Tömeg | (teljes) | 0,100 t |
| Légellenállás | 0.2 | |
| Max. Höm. | 2000 K | |
| Ütésállóság | 100 m/s | |
| Kutatás |  General Construction
| |
| Nyitóár | 1 800
| |
| Mivel a verzió | 0.16 | |
| Alkatrészfajta | launchClamp1.cfg | |
| Áramtermelés | 1 ⚡/s | |
| Testing Environments | ||
| On the surface | Nem | |
| In the ocean | Nem | |
| On the launchpad | Igen | |
| In the atmosphere | Nem | |
| Sub-orbital | Nem | |
| In an orbit | Nem | |
| On an escape | Nem | |
| Docked | Nem | |
| Fokozat | Igen | |
| Esemény | Nem | |
A TT18-A Kilövési Stabilitásnövelő [TT18-A Launch Stability Enhancer] egy stabilizáló megfogó rendszer amely a kilövőálláson lévő űrhajók felemelkedés előtti megtartására szolgál.
Használat
Ezek a támasztóállványok meggátolják a kiegyensúlyozatlan járműveket az eldőlését, a nehéz hajókat, hogy a saját súlyuk alatt összeroppanjanak mikor a kilövőállásra kerülnek.
A TT18-A használatakor tartsd észbe, hogy le kell választani, ahhoz hogy megengedje a felemelkedést. Ha a rakéta túlontúl erős, és a hajtóművek leindulnak a megfogók elengedése nélkül, az katasztrófához vezethet, mivel a hajtóművek széttéphetik a szerkezetet. Egy egyszerű megoldás, ha azonos fokozatban indítjuk a főhajtóműveket és a megfogók elengedését. Ezen a módon egy kielégítő "klikk" hang kíséretében a megfogok elengednek és a rakéta megkezdi a felemelkedést. Kisebb rakéták, mint amilyen a Kerbal X, biztonságosan indíthatják a hajtóműveiket a TT18-A elengedése előtt, mivel nincs elég tolóerejük annak a széttépéshez.
Mindig hasznos a SAS bekapcsolása a kilövés előtt, mivel a TT18-A leválasztáskor alkalmanként függőlegesen ellökheti a rakétát, amely kudarcba fulladt kilövéshez vezethet.
Ha sugárhajtómű meghajtású első fokozat van (vagy van az első rakétafokozatban), az oknak a elengedés előtt fel kell pörögniük, hogy a maximális tolóerejüket nyújthassák. Ha rakétahajtómű is van a fokozatban akkor az indítási fokozatokat így kellene kialakítani:
- A sugárhajtóművek indítása,
- A stabilitásnövelők elengedése és a rakétahajtóművek indítása.
Ha TT18-A-k maradtak a kilövőálláson az előző kilövés után, akkor azokat eltávolítják az új jármű megérkezése előtt.
Leírás
| „ | A TT18-A Stabilitásnövelő áttörő új technológia az űrhajók kilövés előtti stabilitásának növelésében. Amíg az OMB Demolition-t kritizálták a múltban a "nagy szavakat használt a rakétatámasztóihoz" az eszközük leírásában, de senki se mondhatja, hogy a TT18 sorozat nem ad sziklaszilárd megfogást, ahogy beharangozták. A tulajdonosok kézikönyve határozottan javasolja, hogy az optimális elválasztás végrehajtásához ezeket az eszközöket a űrrakéta legalsó részére szereljék, és engedjék el amint a rakétahatóművek felvillannak. — O.M.B. Demolition Enterprises |
” |
